福建省國際貿(mào)易單一窗口4.0版正式上線，進一步為穩(wěn)外貿(mào)、促發(fā)展賦能
窗口服務(wù)再升級 貿(mào)易又添新捷徑
臺海網(wǎng)6月24日訊 據(jù)福建日報報道 上月底，作為福建省落實“數(shù)字福建”建設(shè)，推進跨境貿(mào)易便利化的重點項目，中國（福建）國際貿(mào)易單一窗口4.0版正式上線。
從1.0版到4.0版，單一窗口實現(xiàn)企業(yè)辦理國際貿(mào)易相關(guān)業(yè)務(wù)由分散辦理向“一站式”集中辦理轉(zhuǎn)變，在推動我省貿(mào)易便利化水平提升，穩(wěn)外貿(mào)促發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
新冠肺炎疫情沖擊下，如何呼應(yīng)企業(yè)需求，進一步為穩(wěn)外貿(mào)、促發(fā)展賦能，我省單一窗口加速提檔升級。
延伸全鏈條服務(wù)
自2015年上線以來，在各相關(guān)部門大力支持下，我省單一窗口在3.0版已經(jīng)實現(xiàn)國際貿(mào)易主要環(huán)節(jié)、主要進出境商品和主要運輸工具三個全覆蓋。在此基礎(chǔ)上繼續(xù)升級改造，路在何方？
“本次上線的4.0版，突出提供全鏈條一體化服務(wù)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)，全面匯聚融合進出口業(yè)務(wù)流、貨物流、信息流、資金流，實現(xiàn)關(guān)、港、貿(mào)、稅、銀一體化全鏈條運作。”省商務(wù)廳相關(guān)處室負責(zé)人表示，4.0版將國際貿(mào)易主要環(huán)節(jié)“前推后移”，除通關(guān)服務(wù)更便利外，還在港口、貿(mào)易、稅務(wù)、金融服務(wù)等領(lǐng)域進行了拓展。
他進一步介紹，區(qū)塊鏈不可篡改、互信等技術(shù)特點促進各方共享、利用數(shù)據(jù)，讓貿(mào)易更透明；大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘跨境貿(mào)易數(shù)據(jù)價值，讓貿(mào)易更簡單、更智能；人工智能技術(shù)則推進貿(mào)易智能化，促進通關(guān)、稅務(wù)及金融服務(wù)等領(lǐng)域管理創(chuàng)新。
企業(yè)痛點，就是升級改造的發(fā)力點。
報關(guān)前準備時間和成本是此前企業(yè)報關(guān)環(huán)節(jié)的困擾。“盡管可以在單一窗口一個平臺上完成，但我們?nèi)孕枧鋫鋱箨P(guān)人員或委托代理報關(guān)完成原始業(yè)務(wù)單據(jù)整理、準備及手動錄入申報等，過程一般需要1天。人工填報也容易產(chǎn)生差錯，影響通關(guān)時效。”福州保稅港太元行汽車服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)副總陳昊說。
而通過智能報關(guān)系統(tǒng)，原本繁雜的報關(guān)準備過程可實現(xiàn)“一鍵解決”。
“現(xiàn)在，人工報關(guān)需要準備的8個環(huán)節(jié)，僅需人工操作‘單證提交’一個環(huán)節(jié)就行，其他環(huán)節(jié)都可由系統(tǒng)自動智能完成。我們的報關(guān)準備時間縮短到5～15分鐘，申報數(shù)據(jù)準確率更可達100%。”陳昊說。
便利遠不止這些。
港口服務(wù)方面。4.0版接入青州、江陰碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)，增加船舶班輪訂艙和船期發(fā)布功能，引入無車承運業(yè)務(wù)模式，可為企業(yè)提供散貨及集裝箱運輸過程的車貨匹配服務(wù)。
稅務(wù)服務(wù)方面。稅務(wù)備案系統(tǒng)的上線，讓企業(yè)可在單一窗口線上向銀行提交付匯申請，業(yè)務(wù)辦理時間從之前2～3天壓縮至15分鐘以內(nèi)。外匯管理部門則在線指導(dǎo)、監(jiān)管、分析備案和付匯信息。目前該系統(tǒng)已覆蓋省內(nèi)2019年辦理5萬美元以上服務(wù)貿(mào)易付匯業(yè)務(wù)的所有銀行。
喚醒“沉睡”的數(shù)據(jù)
上月，福清和長樂兩家公司通過單一窗口融資系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)銀行福建省分行順利完成了貿(mào)易融資業(yè)務(wù)申請。當(dāng)日18時，農(nóng)行就通過單一窗口成功為兩家公司辦理首筆貿(mào)易融資授信1.6億元。
提速的底氣，來自單一窗口融資系統(tǒng)惠數(shù)通平臺的支撐。
省農(nóng)行國際金融部鄭經(jīng)理介紹，原來中小企業(yè)向銀行申請融資，材料準備時間一般需要2～3天。因?qū)ζ髽I(yè)的商業(yè)信用的收集、驗證及數(shù)據(jù)分析難，銀行在審核過程中大多只能以傳統(tǒng)抵押擔(dān)保的形式作為測算授信額度依據(jù)。
而惠數(shù)通平臺利用區(qū)塊鏈技術(shù)特點，將金融機構(gòu)、企業(yè)、稅務(wù)、海關(guān)等進出口鏈條完整串聯(lián)，為銀行等金融機構(gòu)提供了精準直觀的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息指標(biāo)參考。
系統(tǒng)還依托大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析能力，在全國首創(chuàng)通過政務(wù)數(shù)據(jù)為企業(yè)精準畫像，設(shè)計新一代能全面反映企業(yè)真實生產(chǎn)經(jīng)營情況的智能風(fēng)控模式，自動智能測算企業(yè)的授信額度。
“銀行自身實現(xiàn)了風(fēng)險的有效管控，為簡化申請材料、大幅壓縮審批時間創(chuàng)造了條件，也能為更多融資困難的小微企業(yè)送去及時雨。”鄭經(jīng)理說。
這樣硬核的能力，讓福建單一窗口在金融服務(wù)領(lǐng)域走在全國前列。
單一窗口金融服務(wù)的另一大亮點，是全國首創(chuàng)上線出口信保“小微資信紅綠燈”服務(wù)功能，為小微出口企業(yè)提供即時、標(biāo)準、可視度高的移動端海外買方交易風(fēng)險簡易識別查詢工具。
中國信保福建分公司工作人員介紹，該服務(wù)功能具有易辨識、隨手查、廣覆蓋、秒回復(fù)、免費用等五大特點，用戶無論何時何地打開單一窗口進入功能模塊就能使用，其交易風(fēng)險預(yù)評估結(jié)果以交通紅綠黃燈的形式簡單直觀地予以展現(xiàn)，耗時只需短短數(shù)秒。
“事實上經(jīng)過5年多的運轉(zhuǎn)，單一窗口已經(jīng)沉淀了數(shù)量巨大的數(shù)據(jù)，不加以充分利用的話，就是浪費。我們正努力挖掘這些數(shù)據(jù)，讓它們不再‘沉睡’。”省商務(wù)廳相關(guān)處室負責(zé)人說。
下一步，中國（福建）國際貿(mào)易單一窗口將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新為抓手，持續(xù)深化“單一窗口+”模式，全力服務(wù)企業(yè)，服務(wù)口岸提質(zhì)增效，服務(wù)自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新，更好助力我省外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
