臺海網(wǎng)9月22日訊 據(jù)福建日報報道 9月20日,福建省最后一個ETC門架在福永高速BK709處完成吊裝,標志著福建省929個ETC門架施工全部完成,取消高速公路省界收費站比原定計劃提前30天,是全國第三個完成的省份。
此外,福建大力推進ETC發(fā)行工作,截至9月19日,福建省ETC入口使用率達62.11%,全國排名第一,發(fā)行總進度全國排名第八。
為克服ETC門架工程實施難度及通行保障壓力,省高速集團創(chuàng)新省屬國企合作模式,與福船集團密切配合,發(fā)揮各自優(yōu)勢,確保門架施工安裝提前一個月完成。因地制宜進行優(yōu)化,節(jié)約門架鋼材用量約1/4。與高速交警等部門通力協(xié)作,最大限度減少門架施工安裝對車輛通行的影響,壓道滯留時間由半個多小時縮短到三分鐘以內(nèi)。
接下來,福建省將組織開展ETC門架收費機電系統(tǒng)安裝調(diào)試、入口稱重檢測設施安裝、ETC/MTC車道混合車道建設、既有出入口改造、省界站拆除等。全省ETC門架系統(tǒng)將于10月底前建設完成,11月進入聯(lián)調(diào)測試階段,2020年1月1日正式投入使用。9月30日前,福建全省將新增并投用386條ETC車道,為國慶長假ETC車道便捷通行提供保障?!?/p>


 
          


