龍巖市鐵辦李祥才副主任介紹，雙龍鐵路全線(xiàn)建成后，龍巖至梅州、廣州的旅行時(shí)間分別縮短為1小時(shí)、2.5小時(shí)，我市將在全省率先實(shí)現(xiàn)鐵路交通對(duì)所有縣市區(qū)的全覆蓋，極大滿(mǎn)足了閩西老區(qū)人民日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)鐵路的需求，進(jìn)一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區(qū)域性鐵路交通樞紐地位。
目前，龍巖市正在全力做好征地拆遷、資金籌措等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，2019年上半年有望開(kāi)工建設(shè)。
福州地鐵2、4、5號(hào)線(xiàn)都有新進(jìn)展
福州地鐵4號(hào)線(xiàn)
地鐵4號(hào)線(xiàn)前嶼站
已開(kāi)始二期圍擋施工
計(jì)劃工期18個(gè)月
施工圍擋需占用前橫南路部分車(chē)道
為保證市民正常出行
相關(guān)部門(mén)將前橫南路導(dǎo)改至東側(cè)通行
設(shè)置雙向4車(chē)道及人非混行車(chē)道
藍(lán)線(xiàn)為4號(hào)線(xiàn)走向紅線(xiàn)為2號(hào)線(xiàn)走向
畫(huà)圈處為3個(gè)出入口（以實(shí)際為準(zhǔn)）
