過江通行逐步轉(zhuǎn)入“新洪山橋時代”
福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程取得關(guān)鍵性進展：項目一期工程完工，新洪山橋右幅今天凌晨起通車。
據(jù)悉，由于新洪山橋右幅倉山一側(cè)引導(dǎo)進城車輛上橋的臨時導(dǎo)改通道尚未建成，因此明年元旦前，新舊洪山橋仍將聯(lián)手保暢通，暫時新洪山橋右幅僅承擔(dān)出城功能，舊洪山橋擔(dān)負進城功能。
記者昨日在新洪山橋右幅看到，兩端的人行橫道及紅綠燈均已設(shè)置。橋面交通標(biāo)線已經(jīng)劃設(shè)，兩側(cè)防撞護欄、聲屏障、防拋網(wǎng)、標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施安裝到位，人行道完成鋪設(shè)。
福州交建集團介紹，新洪山橋右幅經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)督部門等復(fù)核驗收，評定為合格工程，具備投入使用的條件。新舊橋部分交通轉(zhuǎn)換工作在12月1日晚實施，新洪山橋右幅同步通車。右幅兩條車道供出城車輛通行，而進城通道功能由舊洪山橋承擔(dān)。
目前，新洪山橋右幅規(guī)劃四車道。預(yù)計明年元旦前，新舊洪山橋可整體完成交通轉(zhuǎn)換，屆時右幅會暫時承擔(dān)進出城通道功能，即雙向四車道通行。
新舊洪山橋“各司其職”，這是福州交建集團出于保暢通作出的考慮。據(jù)了解，新洪山橋右幅倉山一側(cè)橋頭將建一條臨時導(dǎo)改通道，用于進城方向車輛上橋。因為此處施工需要占用舊洪山橋橋頭路基，此前為避免影響交通，施工只進行到一半。
據(jù)了解，此次交通轉(zhuǎn)換后，倉山一側(cè)橋頭原出城車道將圍擋，完成臨時導(dǎo)改通道施工。明年元旦以后，舊洪山橋?qū)⒃诓皇芨蓴_的情況下進行拆除，并建設(shè)左幅新洪山橋。
