重點(diǎn)支持我省52個(gè)原蘇區(qū)老區(qū)縣

按照精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧的要求，雙方將重點(diǎn)支持我省52個(gè)原蘇區(qū)老區(qū)縣，以國家高速公路建設(shè)和普通國道省級改造為重點(diǎn)，加快推進(jìn)骨干通道“外通內(nèi)聯(lián)”；加強(qiáng)普通公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)、危橋改造和農(nóng)村公路窄路基路面段加寬改造；推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)扶貧”，加快貧困地區(qū)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，促進(jìn)提升貧困地區(qū)“造血功能”；以創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)為載體，實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通客車，積極推進(jìn)縣鄉(xiāng)客運(yùn)場站建設(shè)，推動貧困地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展，形成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、客貨并舉的發(fā)展格局。

在提升交通行業(yè)治理能力方面，將全面深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革，健全綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資體制改革，繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸“放管服”改革，精簡行政審批改革，降低市場準(zhǔn)入門檻。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加快完善組織保障、資金保障和考核保障。加強(qiáng)創(chuàng)新引領(lǐng)，在智慧交通領(lǐng)域先行先試，支持實(shí)施新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)，探索應(yīng)用新一代信息技術(shù)，重點(diǎn)在基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理等領(lǐng)域開展試點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部將在部“十三五”規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加大對我省普通國省道、農(nóng)村公路建設(shè)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造等項(xiàng)目及資金支持力度，對52個(gè)原蘇區(qū)老區(qū)縣的普通國道項(xiàng)目和旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路等項(xiàng)目給予優(yōu)先扶持。支持我省在交通強(qiáng)國建設(shè)方面先行先試，合力推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。同時(shí)，我省將推動數(shù)字交通發(fā)展，支持實(shí)施新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)。

為促進(jìn)合作順利開展，雙方同意成立部省合作協(xié)議推進(jìn)實(shí)施聯(lián)合工作組，建立雙方領(lǐng)導(dǎo)不定期會晤制度和協(xié)議落實(shí)情況總結(jié)評估機(jī)制，研究落實(shí)工作重點(diǎn)和具體事項(xiàng)。