借得東風好揚帆。

　　將一個個中央決策轉化為“福建行動”，打造經濟新增長極——

　　正式掛牌運作三年來，福建自由貿易試驗區(qū)全面實行負面清單外資管理模式，開放水平持續(xù)提升。先行選擇金融服務、航運服務、現代物流、旅游服務、商貿服務及先進制造業(yè)等領域擴大對外開放，成為吸收利用外資的新高地?？缇畴娚?、融資租賃、保稅展示等新業(yè)態(tài)競相發(fā)展。

　　用好各種重大經貿活動平臺，全力組織精準招商——

　　全省實際使用外資從2012年的63.4億美元增長到2017年的85.8億美元，年均增長6.2%。外資企業(yè)貢獻了我省超過三分之一的規(guī)模以上工業(yè)總產值、稅收、就業(yè)人數和出口。

　　以海絲沿線國家和地區(qū)為重點，福建企業(yè)開展國際化經營——

　　全省對外投資額從2012年的8.5億美元增長到2017年的35.1億美元，年均增長32.8%。

　　邁入新時代，開啟新征程。省委書記于偉國強調，要以更高站位、更寬視野推進新時期改革開放，充分發(fā)揮廈門經濟特區(qū)的窗口示范作用，提高經濟外向度，增創(chuàng)改革開放新優(yōu)勢；要深化21世紀海上絲綢之路核心區(qū)、自貿試驗區(qū)、平潭綜合實驗區(qū)、生態(tài)文明試驗區(qū)、福廈泉國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、福州新區(qū)等改革開放平臺建設，探索更多具有可復制可推廣的經驗。

　　外引內聯，全力助推發(fā)展高質量

　　福建曾為海防前線，長期重大項目短缺，產業(yè)基礎薄弱，結構偏輕。

　　擴大開放，外引內聯，加快產業(yè)布局和轉型升級，是推動經濟高質量發(fā)展的關鍵。

　　在寧德三嶼工業(yè)園區(qū)平整好的荒灘上，一排排打樁機、夯土機機聲轟鳴，施工正酣。4月28日，上汽集團乘用車寧德基地項目正式奠基，這個寧德歷史上最大的項目，一期達產后加上配套項目，預計可新增年產值近600億元。

　　該項目是由國內汽車制造商的領頭羊上汽集團與全球動力電池領軍企業(yè)寧德時代新能源強強聯合、共同建設，將帶動新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展，助力福建成為東南沿海新能源汽車產業(yè)基地。

　　外引內聯，讓福建的汽車工業(yè)從無到有，駛上高速路。

　　1995年，閩臺合作創(chuàng)建東南汽車，翻開了福建汽車產業(yè)的新一頁。在國內車市進入微增長的背景下，東南汽車去年逆勢上揚，年銷量超15萬臺，同比增長近40%，創(chuàng)下歷史新高。

　　2007年，福建奔馳公司正式成立，這一迄今為止海峽兩岸最大的國際汽車合作項目，已然成為梅賽德斯-奔馳輕型商務車全球生產網絡的核心組成部分。

　　2016年，福汽和北汽開展戰(zhàn)略合作，攜手推動福建奔馳做強做大。

　　而今，上汽與寧德強強聯手，新能源汽車產業(yè)正成為福建培育新動能一大引擎。

　　以開放為動力，實施項目帶動戰(zhàn)略，我省著力抓龍頭、鑄鏈條、建集群，打造現代產業(yè)體系，做大做優(yōu)增量。

　　開放，讓“前線”變“前沿”。

　　持續(xù)推進的閩臺產業(yè)對接升級計劃，讓兩岸企業(yè)有了更多攜手共進的機會。目前，43家臺灣百大企業(yè)在閩投資，福建實際使用臺資74.5億美元。

　　由臺灣聯華電子與福建方面合資組建的聯芯集成電路項目，總投資62億美元，創(chuàng)下我省單體項目投資金額之最。目前月產12英寸晶圓1.6萬片，產品良率已達行業(yè)領先水平。龍頭帶動下，廈門迅速形成完整的產業(yè)鏈上下游配套，相關項目超過100個。

　　一期投資370億元的晉華存儲器項目，下半年芯片環(huán)節(jié)有望迎來全面投產，將建成國內首家具有自主技術及世界級先進制造工藝的存儲器研發(fā)制造企業(yè)，填補我國動態(tài)存儲器產業(yè)國產化空白。而在以晉華為龍頭的“芯谷”晉江園，已引進矽品封測、芝奇內存模組、美國空氣化工等20多個產業(yè)鏈項目，總投資約600億元，將形成“設計—制造—封測—材料裝備—終端應用”集成電路全產業(yè)鏈生態(tài)，推動福建打造東南沿海集成電路新基地。

　　開放，讓“斷裂帶”變“連接帶”。