福建海事局危防處副處長(zhǎng)陳武祥介紹說(shuō)
隨著海上?；反斑\(yùn)輸量的增加，水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)也隨著上升。
近年來(lái)，福建省發(fā)生的較為典型的與海上?；钒踩嘘P(guān)的事故就有：2014年4月1日，“云翔58”輪載運(yùn)750噸丙烯酸正丁酯在平潭海域觸礁沉沒(méi)，經(jīng)全力救援，所幸沒(méi)有造成泄漏;2015年4月6日，漳州古雷PX項(xiàng)目發(fā)生爆炸事故，造成重大損失和社會(huì)影響。
海上危化品事故應(yīng)急救援難度大，涉及部門(mén)多，需協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)力量共同參與，福建省目前建立的海上公共應(yīng)急機(jī)制主要包括海上搜救和海域船舶溢油污染應(yīng)急方面，沒(méi)有建立專(zhuān)門(mén)的海上?；窇?yīng)急救援機(jī)制。因此，有必要成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步健全海上?；肥鹿蕬?yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制。
福建省海上?；窇?yīng)急處置指揮中心由福建海事局、省安監(jiān)局、省環(huán)保廳、省交通運(yùn)輸廳、省海洋漁業(yè)廳、省公安廳等16家成員單位組成。中心成立后，將在福建省政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織協(xié)調(diào)指揮重大海上?；肥鹿实膽?yīng)急救援工作。中心下設(shè)辦公室，與福建省海上搜救中心辦公室合署辦公。
陳武祥還介紹說(shuō)
中心的成立將有力推動(dòng)福建省海上公共應(yīng)急能力的提升，下一階段要建立海上?；肥鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急處置指揮中心的各項(xiàng)運(yùn)行制度，推進(jìn)應(yīng)急設(shè)備設(shè)施和器材的建設(shè)、儲(chǔ)備，強(qiáng)化海上?；窇?yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，組織相關(guān)培訓(xùn)和演練，不斷提升實(shí)戰(zhàn)能力。
