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第二類、行人擅自在高速公路行走、逗留引發(fā)被撞身亡事故 (一)事故案例 案例一:2016年2月9日22時55分許,陳某某駕駛閩滬AEE766號小型普通客車從溫州方向開往福州方向,行經(jīng)沈海高速公路A道1903km 850m處,碰撞在高速公路行走的行人無名氏(女),造成行人當(dāng)場死亡,車輛損壞的交通事故。 案例二: 2016年8月29日15時7分許,張某某駕駛浙C6LY33號小型轎車從溫州方向開往寧德方向,行經(jīng)沈海高速公路A道1899km 100m處,碰撞在高速公路上行走的行人蘭某香(女),造成行人蘭某香當(dāng)場死亡,車輛損壞的交通事故。 案例三: 2016年12月13日17時57分許,胡某某駕駛浙CQ39F1小型轎車沿浙江溫州開往福建廈門方向,行經(jīng)沈海高速公路A道1899km 800m處,碰撞在高速公路上橫穿車道的行人王某惠,造成王某惠當(dāng)場死亡,車輛損壞的交通事故。 案例四:2016年11月5日10時22分許,駕駛員陳某某駕駛閩CQ332F號輕型廂式貨車行駛至廈蓉高速12KM(廈門西收費站入口處),車輛碰撞由趙某某駕駛的吉CE4421重型半掛牽引車上下來橫穿收費車道的石某某,致石某某當(dāng)場死亡、閩CQ332F號輕型廂式貨車駕駛員陳某某受傷送醫(yī)院治療及兩車損壞的道路交通事故。 (二)事故教訓(xùn) 這類亡人事故的發(fā)生,主要原因:一是高速公路沿線居民對高速公路高速行車的高風(fēng)險環(huán)境缺乏敬畏,存在僥幸,漠視法律法規(guī),有的貪小便宜,進(jìn)入高速公路拾荒;有的貪圖便利,故意損壞防護(hù)網(wǎng)等隔離設(shè)施或利用防護(hù)設(shè)施缺陷,隨意進(jìn)入高速公路,導(dǎo)致事故發(fā)生,也付出了生命的代價。二是小部分司乘人員交通安全意識淡薄,漠視相關(guān)法律法規(guī),隨意在高速公路上下車行走、逗留、玩耍,導(dǎo)致發(fā)生事故,付出生命的代價。 (三)交警提示 1.《中華人民共和國道路交通安全管理法》第六十七條明確規(guī)定,行人不得進(jìn)入高速公路。對行人進(jìn)入高速公路可處警告或10元的罰款。 2. 為確保您的生命安全,請高速公路沿線居民不要為了貪圖方便而擅自跨越護(hù)欄橫穿路面,更不要從高速互通出入口進(jìn)入高速公路。 3. 當(dāng)機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時,司乘人員切不可隨意在高速公路上行走、逗留、玩耍,應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下,迅速轉(zhuǎn)移到路側(cè)安全防護(hù)設(shè)施以外等待救援,避免發(fā)生二次事故。 |
臺海網(wǎng)10月20日訊 據(jù)福建日報報道,一位來自四川的游客在新疆旅游不慎滑倒致傷,萍水相逢的五位福建援疆干部義無反顧地伸出援手,使她傷情得到控制,并安全轉(zhuǎn)移到醫(yī)院。這位游客是來自成都市的舞蹈老師付菊萍。回家以 后,傷情有所緩和的她,一直執(zhí)著地尋覓幾位恩人。僅憑團(tuán)友抓拍...
