
屆時(shí),南昌西至武漢最短鐵路旅行時(shí)間,將壓縮至1小時(shí)54分鐘,而福州至武漢的時(shí)間將壓縮為5小時(shí)。
廈門(mén)至鄭州東,首開(kāi)高鐵動(dòng)車(chē)
借助連接京廣和京九兩條縱向鐵路主干線(xiàn)的武九高鐵,贛閩兩省高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步聯(lián)通,江西、福建北上、西進(jìn)的列車(chē)也跑出了新的時(shí)速。
此次調(diào)圖,新增南昌西至鄭州東G2044/3次,南昌西至宜昌東D3252/3、D3254/1次,武漢至溫州南G2035/8、G2036/7次,鄭州東至廈門(mén)北G2045/8、G2046/7次動(dòng)車(chē)共4對(duì)。

其中廈門(mén)北首次開(kāi)行至鄭州東方向的高鐵動(dòng)車(chē),鐵路最快旅行時(shí)間將由目前近22小時(shí)壓縮至11個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)。
是手捧熱干面,登頂黃鶴樓?
還是聆聽(tīng)梆子戲,拜師少林寺?
福建的朋友,選好了嗎?


 
          




