
福廈高速鐵路線路示意圖。
臺海網(wǎng)7月5日訊 據(jù)福州晚報報道,近日,中國鐵路總公司、福建省政府批復(fù)《新建鐵路福州至廈門客運專線初步設(shè)計》。
該項目采用雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車時速350公里,概算總額499.02億元。
該線路自福州南站引出,向南經(jīng)莆田、泉州、廈門北站至漳州,新建線路長277.42公里(線路走向詳見圖表)。
全線共設(shè)車站7座,其中漳州站為既有車站改擴建,福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場,福清西、泉港、泉州南站為新建站。
該線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,既可構(gòu)建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。
該線路先行工程1月已在漳州角美正式開工,福州段預(yù)計年內(nèi)動工。
按照規(guī)劃,該項目有望在“十三五”期間建成通車,屆時杭深線(杭州至深圳)福建段將率先達到通行350公里高鐵列車的標(biāo)準(zhǔn),福州與廈門間行程有望跑進一個小時內(nèi),福建往長三角和珠三角的旅行時間將進一步縮短。
