20日，人大代表們就切實(shí)用好用足多區(qū)疊加政策，破解發(fā)展難題展開討論。本報(bào)記者 游慶輝 攝

20日，政協(xié)委員們就以改革激發(fā)市場(chǎng)活力，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境展開討論。本報(bào)記者 林熙 攝

臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 東南一隅，海峽西岸，得改革開放風(fēng)氣之先。近年來(lái)，福建的開放發(fā)展，與海絲核心區(qū)的定位的聯(lián)系愈發(fā)緊密。

加快海絲核心區(qū)建設(shè)，成為省兩會(huì)上代表委員們熱議的話題。緊抓海絲核心區(qū)的歷史機(jī)遇，加大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流的力度，加快閩企“走出去”的步伐，讓福建與世界全方位聯(lián)通，成為代表委員們的熱切期盼。

互聯(lián)互通促發(fā)展

要推進(jìn)更深層次更高水平的對(duì)外開放，基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)服務(wù)的互聯(lián)互通至關(guān)重要。

代表委員們認(rèn)為，我省的開放水平依然受到基礎(chǔ)設(shè)施的制約，在海絲核心區(qū)建設(shè)中，我省要提高沿海港口、樞紐機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)效率，不斷完善與東盟國(guó)家市場(chǎng)對(duì)接的港口物流服務(wù)體系；同時(shí)，要建立健全商務(wù)、金融、財(cái)政、海關(guān)、國(guó)檢、稅務(wù)等部門聯(lián)動(dòng)的外貿(mào)發(fā)展促進(jìn)體系，提升出口退稅、口岸通關(guān)等方面的服務(wù)水平。

省人大代表、福州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)何小平表示，政府工作報(bào)告提出“加快‘單一窗口’二期建設(shè)，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境”，口岸監(jiān)管部門大有可為。

去年，福州關(guān)區(qū)通關(guān)無(wú)紙化率達(dá)97.6%以上；該關(guān)還在全國(guó)首創(chuàng)整車進(jìn)口一體化快速通關(guān)模式，開展汽車平行進(jìn)口、保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。“下階段，我們要進(jìn)一步提高口岸通關(guān)時(shí)效，壓縮貨物通關(guān)時(shí)間的三分之一，打造海絲物流樞紐；同時(shí)，扶持跨境電商、‘保稅+’等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

民進(jìn)福建省委提交的一份提案建議，要推進(jìn)信息通道建設(shè)和口岸通關(guān)協(xié)作，支持發(fā)展跨省區(qū)“陸地港”“飛地港”，與海絲沿線國(guó)家或地區(qū)的港口建立緊密型的物流供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)臺(tái)灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)。

互聯(lián)互通，人文聯(lián)通是關(guān)鍵。作為僑務(wù)大省，福建打好“僑”牌至關(guān)重要。

省人大代表，晉江市磁灶鎮(zhèn)大埔村黨委書記、村委會(huì)主任吳金程認(rèn)為，我省要積極在全球閩商及閩商區(qū)域性商會(huì)之間搭建聯(lián)絡(luò)鄉(xiāng)誼的平臺(tái)。同時(shí)，聚焦“一帶一路”和閩商投資熱點(diǎn)，推介招商政策和投資環(huán)境，建立重大推介項(xiàng)目庫(kù)，通過(guò)異地商會(huì)組織開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”重點(diǎn)推介、項(xiàng)目實(shí)地考察。

省政協(xié)委員、泉州市東星集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡金星建議，要將海外華人華僑的資源轉(zhuǎn)化為企業(yè)“外聯(lián)內(nèi)引”的孵化器。在海外設(shè)立不同行業(yè)的境外產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟機(jī)構(gòu)，為省內(nèi)中小企業(yè)“走出去”提供更精準(zhǔn)的指導(dǎo)；同時(shí)出臺(tái)更多優(yōu)惠政策，吸引華僑華人回鄉(xiāng)投資興業(yè)。

省政協(xié)委員、致公黨福建省委副主委徐平東還建議，要?jiǎng)?chuàng)新華僑華人工作機(jī)制，做好僑胞僑屬服務(wù)工作，深化與新生代的聯(lián)誼聯(lián)絡(luò)。