林榮生:地鐵公交優(yōu)化銜接

陳理杰攝
未來5年,將優(yōu)先發(fā)展公共交通、綠色智能交通。廈門公交集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記林榮生說,為了公交能更好地與地鐵銜接,廈門公交集團(tuán)內(nèi)部專門成立了交通研究中心,中心除了研究如何與地鐵銜接,還研究地鐵施工期間線路的調(diào)整優(yōu)化。
“今后百姓出行可能要適應(yīng)換乘。”林榮生說,地鐵開通后,沿線公交線網(wǎng)將做出大調(diào)整,以地鐵為骨干,增加微循環(huán)的公交。
林榮生說,在綠色交通方面,今后在老百姓集中出行的地方,要把首末站的功能重新規(guī)劃,建設(shè)立體的首末站,如地下作為公共停車場,地面為公交首末站,上層為駕駛員休息室。(記者雷妤)









 





