廈漳泉城際列車“泉州造”

　　未來穿梭在廈漳泉城際鐵路上的列車長什么樣？時速會達到多少？昨日，專門為廈漳泉城際鐵路開發(fā)的動車亮相本屆“6·18”。中國中車股份有限公司攜高速動車組、磁浮列車、城際動車、城軌客車和出口動車組等全系列、譜系化軌道交通裝備產(chǎn)品，和以武夷山現(xiàn)代有軌電車旅游專線設(shè)計方案為代表的“綠色智能人文一體化”交通解決方案，首次亮相海交會。

　　值得關(guān)注的是，在中國中車帶來的產(chǎn)品中，有一款列車將來將奔跑在廈漳泉的大地上。那就是，與“蛟龍?zhí)枴睍r速250公里CJ-2城際動車組系出同門的時速140公里、160公里城際（市域）動車組。

　　這款動車組，是中國中車針對福建廈漳泉城際鐵路網(wǎng)和市域交通網(wǎng)而開發(fā)的新產(chǎn)品。

　　據(jù)介紹，這款動車組具有編組靈活、大載客量、快啟快停、快速乘降、節(jié)能環(huán)保、安全舒適等特點，特別適合高峰客流大、車站間距短的城際和市域客運需求。

　　該款動車組采用鋁合金輕量化焊接車體，4輛、6輛或8輛的靈活編組形式，具備升級到200km/h的能力并可重聯(lián)運行。此外，該動車組車內(nèi)運用人機工程學(xué)原理進行設(shè)計布置，具有乘坐空間大、旅客舒適性高等特點，能夠滿足大中城市市域范圍內(nèi)客運軌道交通的發(fā)展需求。

　　據(jù)了解，中國中車將依托泉州公司為廈漳泉等都市區(qū)城際軌道交通，提供先進、成熟、經(jīng)濟、適用的城際動車產(chǎn)品，并提供本土化、定制化、保姆式的配套服務(wù)。也就是說，今后奔跑在廈漳泉城際鐵路上的動車組將在泉州生產(chǎn)下線，直接穿梭在閩南金三角。

裝備制造 福建展示強大陣容

　　我省參加本屆“6·18”的裝備制造陣容強大，閩臺合作產(chǎn)學(xué)研成果項目對接碩果累累。

　　機械工業(yè)是福建省的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，規(guī)模以上企業(yè)達3000多家，年產(chǎn)值、銷售均超過6000億元，出口額達200億美元；這次參展的重點企業(yè)和骨干企業(yè)有100多家，還有不少海內(nèi)外高校、臺灣工研院和產(chǎn)品研發(fā)公司帶來了許多高科技成果在會上對接，成為展會的一大亮點。

　　展會期間，我省還舉辦了臺灣工研院技術(shù)專場對接會暨智能裝備與工業(yè)機器人項目對接會，邀請海內(nèi)外的專家學(xué)者現(xiàn)場開展技術(shù)診斷、項目對接，實現(xiàn)項目、技術(shù)、資本、人才的高位對接。臺灣建國大學(xué)、臺灣勤益科技大學(xué)、臺灣工業(yè)研究院和大陸的同濟大學(xué)、安徽工業(yè)大學(xué)、廈門大學(xué)、福州大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、福建工程學(xué)院、廈門理工學(xué)院、福建海西機械裝備虛擬研究院、福建機械科學(xué)研究院等高校及科研院所與一批企業(yè)在會上進行項目簽約，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研成果對接。