2月22日，為期40天的2025年鐵路春運圓滿結束。據了解，今年春運，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）管內閩贛兩省，累計發(fā)送旅客3444萬人次，同比增長7.2%，再創(chuàng)歷史新高。其中，福建發(fā)送旅客1696萬人次，同比增長5.2%，刷新福建春運鐵路旅客發(fā)送人數歷史紀錄。

運力創(chuàng)新高 旅客出行選擇更豐富

在“春節(jié)8天假期”和春節(jié)申遺成功的雙重背景下，今年人們春運出行愿望超過往年。

南鐵管內閩贛兩省務工、探親、學生、旅游客流相互疊加，節(jié)前15天發(fā)送旅客1186萬人次，同比增長6.5%；節(jié)后25天發(fā)送旅客2258萬人次，同比增長7.5%，其中有8天單日客發(fā)超百萬人次。2月4日（正月初七）發(fā)送旅客132.1萬人次，刷新南鐵春運單日客發(fā)歷史紀錄。

2025年1月10日，三明北站非遺文化進車站活動中，小旅客在觀看沙縣小吃制作技藝 黃育仁/攝

為滿足旅客春運出行需求，南鐵科學分析客票預售及候補情況大數據，動態(tài)優(yōu)化旅客列車開行方案，精準實施“一日一圖”，采取加開旅客列車、開行夜間高鐵、動車組重聯、普速列車加掛車輛等措施，為旅客提供充足運力保障和豐富、靈活的出行選擇。春運期間，南鐵在去往江浙滬、廣深、中原、西南等方向和贛閩兩省內熱門城市之間，累計加開旅客列車3784列，同比增長34.7%，其中動車組列車3081列（含夜間高鐵658列）。

隨著冰雪經濟的蓬勃發(fā)展，南鐵首次開行K974次冰雪游主題列車，從廈門出發(fā)直抵冰城哈爾濱。春運期間，K974次冰雪列車累計開行40趟，助力旅客奔赴北國冰城體驗冰雪之旅。為方便旅客假期出游，南鐵推出7款覆蓋贛州、廈門、武夷山等多地的旅游計次票，只需一次購票，9天內旅客可自由安排行程。

大學室友一起乘坐廈門北開往哈爾濱西的火車 安昕宇/攝

開辟綠色通道 保障民生物資高效運輸

人暢其行，物暢其流。春運期間，南鐵積極對接貨物運輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通。為保障春運期間贛閩兩省用電需求，南鐵保持與電廠密切聯系，根據電煤用量和庫存情況，統(tǒng)籌鐵路煤炭運輸計劃，累計運輸電煤225萬噸；漳平、莆田東、琵琶湖等車站通過加快空車配送、優(yōu)化取送環(huán)節(jié)等措施，確保19家直供電廠存煤可耗天數保持在20天以上，全力保障社會生產和民眾生活用電需求。

福州動車段動車組機械師正在操作智能檢修機器人檢查動車組 董毅/攝

為積極響應國家“一帶一路”倡議，促進贛閩兩省經濟外向型發(fā)展，向塘西站與福州車務段充分利用春運期間的物流資源和運輸能力，開辟商品車出口新通道，開行79趟“JSQ”商品汽車中歐班列，搭載超過11000輛新能源汽車遠銷歐洲、中亞等30多個國家和地區(qū)，為閩贛兩省的對外貿易注入新的活力。南平車務段整合當地47家中小型企業(yè)出口貿易業(yè)務，推出“拼車”運輸模式，通過多式聯運“拼車”運輸，平均每個集裝箱能為企業(yè)節(jié)約30％的物流成本。

為保障農耕物資運輸，南昌南、向塘西、永安等車站開辟春耕農用物資運輸“綠色通道”，對化肥、種子等重點農資實行運力傾斜，實施“優(yōu)先承運、優(yōu)先取送、優(yōu)先裝卸”等措施，優(yōu)化裝卸勞力、配齊卸車機具，實現春耕物資快裝、快運、快卸，確保春耕備耕農資及時足量送至田間地頭。春運期間，南鐵累計運輸春耕物資4500噸，確保贛閩兩省各地農戶農資供應充足穩(wěn)定。

來源：海峽都市報