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穿越云端!她是福建警隊(duì)中唯一的女飛行員!

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高空飛行,穿越云端,一向被看成是“勇敢者的挑戰(zhàn)”,讓許多人敬而生畏。在福建警隊(duì)中,有一位青年警花,她懷揣公安夢和飛行夢,將青春奉獻(xiàn)給熱愛的警務(wù)航空事業(yè),成為福建警隊(duì)中唯一的女飛行員。她就是福建青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者、福州市公安局巡特警支隊(duì)警務(wù)航空大隊(duì)三級警長鄭璐。2016年12月入警以來,鄭璐累計(jì)安全飛行300 余小時(shí)。

鄭璐

奮發(fā)苦訓(xùn),終為翱翔萬里晴空

見到鄭璐時(shí),她身著一襲深綠色飛行服正在執(zhí)勤,英姿颯爽,高挑的身材和掛在臉上的微笑,讓記者眼前一亮。

鄭璐出生于福州長樂,2010 年7月大學(xué)畢業(yè)后,她入職某航空公司,成了一名空乘。在那期間,鄭璐跟著飛機(jī)起飛、降落,逐漸發(fā)現(xiàn)自己更感興趣的其實(shí)是飛行。“駕駛飛機(jī)翱翔天際,這更讓我心馳神往。”于是,鄭璐辭去工作, 2013年考入中國民航飛行學(xué)院,開始了為期一年多的學(xué)飛之路。

然而,從陪伴藍(lán)天到征服藍(lán)天并不是一件輕松的事情。飛行員的訓(xùn)練強(qiáng)度和訓(xùn)練難度是普通人難以想象的,特別是直升機(jī)的飛行控制,需要同時(shí)兼顧前進(jìn)、上升和側(cè)轉(zhuǎn)等多個(gè)精細(xì)動(dòng)作。

看似簡單的懸停操作,需要不斷做微小的操作修正,不斷調(diào)整螺旋槳的功率使機(jī)身保持平衡,這對飛行員的腕力和握力都是個(gè)考驗(yàn),特別是對女性而言,更不容易。無數(shù)次的手腕酸痛,千百回的手指顫抖,最終換來了飛機(jī)的平穩(wěn)懸停。當(dāng)時(shí)的訓(xùn)練場景,鄭璐至今仍歷歷在目。

鄭璐駕駛警用直升機(jī)懸停模擬開展人員救援

每天堅(jiān)持用2公斤的小啞鈴卷腕200次,捏40公斤握力器300下,不斷加強(qiáng)手臂與手腕力量。長時(shí)間的小關(guān)節(jié)訓(xùn)練,伴隨來的是傷病來襲,看著手腕上常年留存的貼膏藥痕跡,鄭璐笑稱“這是在自己身上‘打補(bǔ)丁’,是專屬于自己的勛章”。

從最開始的理論學(xué)習(xí)、上機(jī)操作,到第一次懸停、單飛,再到考試、取得執(zhí)照,鄭璐一直堅(jiān)持按照男飛行員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從不要特殊照顧, 更不會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)。鄭璐表示,學(xué)習(xí)飛行是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,每一個(gè)環(huán)節(jié)都馬虎不得。

對一名飛行員來說,第一次單飛意義重大。“跨過這一步,就意味著進(jìn)入了一個(gè)嶄新的世界。”鄭璐回憶起2014年初在校內(nèi)的第一次單飛情景,有些啼笑皆非。當(dāng)時(shí),為了讓直升機(jī)更為平衡穩(wěn)定,缺乏經(jīng)驗(yàn)的她在副駕駛座位上放了一個(gè)大沙袋。“完成飛行,踏出機(jī)艙的那一刻,同學(xué)們往我身上潑水慶賀,那一刻,我仿佛得到了新生。”鄭璐說,“潑水和理發(fā),是大家為慶祝單飛而流傳下來的傳統(tǒng)儀式。”

經(jīng)過不懈努力,鄭璐最終以優(yōu)異的成績完成了所有科目的考核,取得了直升機(jī)商用駕駛員執(zhí)照,正式成為一名女飛行員。

千錘百煉磨一劍,飛警涅槃再出發(fā)

對于有準(zhǔn)備的人而言,一切都恰逢其時(shí)。2016年,已取得飛行員執(zhí)照的鄭璐懷揣警察夢和飛行夢,考入巡特警支隊(duì)警務(wù)航空大隊(duì),成為福建唯一的警航女飛行員。

要做好警務(wù)航空的飛行員,于鄭璐而言,無疑是一場前所未有的挑戰(zhàn)。鄭璐說:“很多人覺得,女子本柔弱。我想撕下這個(gè)標(biāo)簽,證明給大眾看,女性也可以剛強(qiáng)有力。”

剛進(jìn)入公安隊(duì)伍時(shí),鄭璐就面臨著嚴(yán)格的體能和警務(wù)技能訓(xùn)練。每天先兩小時(shí)練軍姿,早上和下午各負(fù)重10公斤完成五公里越野。她坦言,自己進(jìn)入狀態(tài)有點(diǎn)慢,起初一個(gè)五公里都跑不下來。為了跟上大部隊(duì),每天收操后,她都用臉盆打水,練習(xí)十組一分鐘憋氣提升自己的肺活量。周末的健身房中,總能見到她訓(xùn)練的身影,臥推、劃船、深蹲訓(xùn)練的器械上,灑滿了她堅(jiān)持與拼搏的汗水。她笑稱,“當(dāng)時(shí)過的是魔鬼般的生活”。

即便如此,高強(qiáng)度的訓(xùn)練并沒有嚇退鄭璐,她反而特別感謝那段時(shí)光。她說,得益于教官們的嚴(yán)格要求, 她才能磨煉出專業(yè)的警務(wù)技能和良好的身體素質(zhì)。

鄭璐參加槍械訓(xùn)練

在鄭璐的宿舍里,書桌上擺滿了各種與飛行相關(guān)的書籍。電腦的桌面上,保存著直升機(jī)的座艙圖,隨手點(diǎn)開,里面詳細(xì)記錄著飛機(jī)性能原理、各類性能參數(shù)、各種直升機(jī)駕駛手冊、各種特情處置方法等數(shù)據(jù)資料。面對新的警務(wù)機(jī)型,鄭璐一頭扎進(jìn)停機(jī)場, 清晨伴著朝陽起飛,傍晚隨著夕陽返航。

翻開鄭璐的工作手冊,里面全是密密麻麻的飛行記錄。每次飛行歸來,她都會(huì)第一時(shí)間把飛行數(shù)據(jù)整理存檔,制成一張?jiān)O(shè)有航線、風(fēng)向、風(fēng)速等幾十個(gè)要素的表格,然后拉上前輩討論。“只有對飛機(jī)的性能參數(shù)足夠了解,飛行員才有底氣。從某種意義上說,飛機(jī)就是另一個(gè)‘我’。”鄭璐說。

無論是懸停側(cè)飛、貼地滑行,還是繞點(diǎn)轉(zhuǎn)彎等直升機(jī)飛行科目,她從未因女性的身份而放松過, 總是一絲不茍、勤學(xué)苦練,以令人贊嘆的成績通過特警隊(duì)各項(xiàng)考核,成為一名“上天能駕機(jī)、下地能擒敵”的警界新星。

“我是一名人民警察,也是一名警航飛行員, 我熱愛這份工作,駕駛警航直升機(jī),帶給我的不僅是快樂,還有滿滿的自豪感。”鄭璐表示。

空中女警,守護(hù)一方平安

在鄭璐的手機(jī)里,一張身著深綠色飛行制服站在直升機(jī)旁的照片格外好看。胸前,圓形的警隊(duì)徽章熠熠生輝。

藍(lán)色的天空背景下,由旋翼、機(jī)身、翅膀組成的圖案位于徽章中心,喻指“天空之眼”。據(jù)介紹, 這個(gè)徽章是福州市公安局巡特警支隊(duì)警務(wù)航空大隊(duì)民警自行設(shè)計(jì)的,寓意警用空中力量在城市上方守護(hù)百姓平安。

鄭璐駕駛警務(wù)直升機(jī)開展數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)安保

2019年1月14日,犯罪嫌疑人侯某因感情糾紛,持刀劃傷20名無辜群眾,隨后從浦上大橋跳入烏龍江中。當(dāng)晚,福州市公安局指揮中心指令警航大隊(duì)出動(dòng)直升機(jī)支援江面搜索。

“當(dāng)時(shí)的飛行條件比較惡劣,江兩面多是百十米的高壓線,另外江面上還有很多橋梁橫跨,這就要求直升機(jī)平穩(wěn)飛行,操縱要及時(shí)準(zhǔn)確,整個(gè)過程就像繡花一樣精細(xì)。”為了更細(xì)致地執(zhí)行搜索任務(wù), 直升機(jī)飛行中不得不一次次改變高度和速度,鄭璐也一次次作相應(yīng)操作進(jìn)行調(diào)整。“這次搜索任務(wù),靠的是飛行員的專注力和反應(yīng)力,以及平日的飛行訓(xùn)練積累的野外避障經(jīng)驗(yàn),這其實(shí)是檢驗(yàn)平時(shí)訓(xùn)練成果的一次大考。”

搜索任務(wù)持續(xù)了10多天,鄭璐每天都在機(jī)場工作十幾個(gè)小時(shí),天氣狀況允許的時(shí)候,就按照計(jì)劃順著江面開展搜索工作,休息的時(shí)候就拿出地圖配合地面辦案人員研究搜索方案。直到2月6日,搜捕隊(duì)的任務(wù)才結(jié)束。

在鄭璐看來,在福州城區(qū)的兩三百米高空上飛翔,俯瞰中心市區(qū),高樓聳立、車水馬龍;來到郊區(qū)、周邊縣市,則是青山綠水、看江望海,美不勝收。但不管是地面苦練,還是空中精飛,所有汗水和付出, 都是為了一方百姓的安寧。

2023年7月,一名“驢友”小腿骨折,被困于永泰縣梧桐鄉(xiāng)山間峭壁,需要直升機(jī)懸停在環(huán)境復(fù)雜的山谷上方協(xié)同地面人員施救。

陌生空域情況復(fù)雜、氣象多變,從接到任務(wù)的那一刻起,鄭璐就清楚地意識到這將是一次不同尋常的救援任務(wù)。飛行穿越山谷過程中,鄭璐發(fā)現(xiàn)梧桐鄉(xiāng)山間空域視野差,不僅樹木林立,同時(shí)山谷里的氣流也十分混亂,只能無奈返航。

回到機(jī)場后,鄭璐同機(jī)組成員立即對實(shí)際地形進(jìn)行二次評估并重新制定救援計(jì)劃。經(jīng)過討論后, 決定讓地面救援部隊(duì)先行對周邊樹木進(jìn)行清理,同時(shí)緊急搭建一個(gè)臨時(shí)救援平臺,讓傷者處于視野范圍內(nèi),更安全地執(zhí)行救援任務(wù)。

“為了飛機(jī)懸停得更平穩(wěn),操作不能太頻繁, 飛機(jī)操縱量也不能大,就是操作駕駛桿、變矩桿和腳蹬這些改變直升機(jī)姿態(tài)的操縱量都不能大,一般控制在一硬幣大小的操作范圍。”談及成功施救的過程,鄭璐兩眼放光,流露出滿滿的成就感和自豪感。

如果說在萬米高空,民航飛機(jī)是客貨運(yùn)輸?shù)闹髁?,那在百米低空,直升機(jī)則是現(xiàn)代城市里的一道空中屏障。為維護(hù)社會(huì)安寧穩(wěn)定,近年來,鄭璐還參與了全省公安特警跨區(qū)域拉動(dòng)增援暨實(shí)戰(zhàn)演練、閩東北協(xié)同發(fā)展跨區(qū)域飛行等重要任務(wù),以及數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)等各種大型活動(dòng)演練和空中安保。

翱翔藍(lán)天守護(hù)一方平安,鄭璐的眼神中透露著堅(jiān)毅、步伐中昂揚(yáng)著鏗鏘。

來源:智慧海都客戶端

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