臺(tái)海網(wǎng)2月28日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，“從火車南站到城區(qū)坐公交只要15分鐘，真是太方便了，以后再也不用提前一個(gè)多小時(shí)出門等公交啦。”今年春節(jié)，很多在外的長(zhǎng)汀人一出家鄉(xiāng)火車站就發(fā)現(xiàn)，通往城區(qū)的319國(guó)道已經(jīng)改建完畢，一條雙向六車道的康莊大道呈現(xiàn)在眼前，以后來往城區(qū)與火車南站最快只需要10分鐘。
作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)也是長(zhǎng)汀縣重點(diǎn)民生項(xiàng)目的國(guó)道319線黃館至城關(guān)段公路改建工程項(xiàng)目對(duì)于提升長(zhǎng)汀道路設(shè)施水平有著重要意義。據(jù)悉，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于策武鎮(zhèn)黃館村，經(jīng)麻陂、畫眉鋪、肖屋、南寨村，到達(dá)終點(diǎn)汀江橋頭，線路全長(zhǎng)8.176公里，其中6.19公里按時(shí)速80公里的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，1.97公里按時(shí)速60公里的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資4.4億元。
長(zhǎng)汀縣交通基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司負(fù)責(zé)人蔡炎福告訴記者，原來的319國(guó)道道路較為狹窄，路面為水泥路面，很多處路基損毀，而這條路又是長(zhǎng)汀交通最繁忙的路段之一，道路已經(jīng)難以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通需求。項(xiàng)目改建完成前，往來城區(qū)與火車南站的約10公里路段繞行其他路線，駕車需20多分鐘，公交更是要花40多分鐘，這讓大家十分期待該項(xiàng)目早日改建完成。
“去年10月道路正式通車，改建后，不僅將道路擴(kuò)展為雙向六車道，并且全部改為瀝青路面。改建后擴(kuò)大交通容量的同時(shí)，往來火車南站與城區(qū)的時(shí)間減少了一半，道路舒適度和美觀度也都有了本質(zhì)提升。”長(zhǎng)汀縣交通局局長(zhǎng)陳宏海說，目前項(xiàng)目主體工程已全部完工，綠化及燈光等配套工程也在緊張進(jìn)行中。
與此同時(shí)，春節(jié)前，連接長(zhǎng)汀火車南站至城關(guān)的城際快速通道、長(zhǎng)汀縣道大紅線的梅林立交橋正式通車。這座連接城區(qū)多條線路的立交橋是長(zhǎng)汀首座大型立交橋，同時(shí)也是國(guó)道319線黃館至城關(guān)段公路改建工程項(xiàng)目的組成部分，通車后，不僅能有效緩解長(zhǎng)汀縣城交通壓力，同時(shí)也標(biāo)志著長(zhǎng)汀的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁上了新臺(tái)階。
今年春節(jié)，生活在梅林30年的謝健，從莆田開車回到家鄉(xiāng)，一到家門前的這個(gè)立交橋，讓他十分意外，“老家還有了這么高大上的立交橋，真是出乎意料”。經(jīng)過多日體驗(yàn)后，謝健對(duì)于這座新立交橋帶來的便利心有感觸，“原來這里有個(gè)多岔路口，年節(jié)時(shí)車輛較多，稍微不注意就擁堵了，現(xiàn)在有了立交橋，各方向都有了獨(dú)立明確的路線，行車順暢多了，速度和安全都有了保證”。
過去的一年，國(guó)道319線的改建項(xiàng)目讓長(zhǎng)汀人民切實(shí)感受到了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的便利與快捷，而除此之外，2017年，長(zhǎng)汀還完成了省道205線新民—李城及梅林大道路面“白改黑”工程，建成農(nóng)村公路129公里、安保工程147公里，完成危橋改造12座；兆征路停車場(chǎng)、首批公共自行車投入使用……新的一年，長(zhǎng)汀將繼續(xù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)功能配套，實(shí)施交通暢通工程，力爭(zhēng)浦武高速長(zhǎng)汀段、濯田—紅山、河田—新橋公路開工建設(shè)，同時(shí)加快公交首末站建設(shè)。這一項(xiàng)項(xiàng)工程，將不斷完善長(zhǎng)汀的交通基礎(chǔ)設(shè)施，改變著長(zhǎng)汀的交通面貌，為群眾出行提供越來越便利的條件。
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