“專利制度的本質(zhì)是激勵(lì)創(chuàng)新,促進(jìn)技術(shù)公開并被業(yè)界公平廣泛的使用,從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)繁榮和社會(huì)進(jìn)步。”這是華為創(chuàng)始人任正非對于專利權(quán)的精辟闡述。
事實(shí)上,最近十年,中國在原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面不斷取得重大突破,形成了一大批以專利為核心的高質(zhì)量自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國全社會(huì)研發(fā)投入從2012年的1.03萬億元增長到2021年的2.79萬億元,居世界第二位。
在近日于深圳舉辦的華為“開拓創(chuàng)新視野:2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇”上,世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國辦事處主任劉華指出,當(dāng)前,全球創(chuàng)新中心正加速向亞洲東移,中國已確立全球創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
劉華介紹,根據(jù)2021年世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)》報(bào)告,中國綜合排名第12位。中國擁有19個(gè)全球頂尖科技集群,深圳-香港-廣州和北京分別位居第2和第3位。
華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長樊志勇表示,華為連續(xù)五年專利合作條約(PCT)申請量全球第一,2021年接近7000件,創(chuàng)造了PCT的歷史最高。過去五年,已有超過20億臺(tái)智能手機(jī)獲得了華為4G/5G專利許可;目前每年還有約800萬輛網(wǎng)聯(lián)車獲得華為4G/5G專利許可。

華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長樊志勇
本次論壇上還發(fā)布了華為兩年一度的“十大發(fā)明”成果,包括全新的加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、多目標(biāo)博弈算法、光虹膜、全精度浮點(diǎn)計(jì)算、抬頭顯示系統(tǒng)、確定性IP、5G Single Air、雙活網(wǎng)絡(luò)附屬存儲(chǔ)等。這些發(fā)明成果已取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
通信網(wǎng)絡(luò)模擬現(xiàn)實(shí):減少人工勞動(dòng)提升網(wǎng)絡(luò)性能
華為是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,在相關(guān)領(lǐng)域有著絕對的技術(shù)優(yōu)勢。SRCON技術(shù),全稱是Simulated Reality of Communication Networks,即通信網(wǎng)絡(luò)模擬現(xiàn)實(shí)。
據(jù)介紹,這是一種準(zhǔn)確模擬移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的方法,在網(wǎng)絡(luò)部署前可以有效評(píng)估潛在的調(diào)整?;趶默F(xiàn)實(shí)網(wǎng)絡(luò)收集的海量數(shù)據(jù),SRCON技術(shù)利用人工智能、數(shù)學(xué)和通信技術(shù),建立復(fù)雜通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)學(xué)模型,以預(yù)測網(wǎng)絡(luò)行為。
通過SRCON可以進(jìn)行模擬,了解網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)用戶的體驗(yàn),還可以通過算法快速求解大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)結(jié)構(gòu),并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,為用戶提供最好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),同時(shí)將能耗降至最低。
目前SRCON已應(yīng)用到了四個(gè)國家,幫助五個(gè)運(yùn)營商服務(wù)300萬用戶的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化,共涉及12000個(gè)基站。SRCON能夠在減少人工勞動(dòng)的同時(shí),把網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)一步提升5.36%。
多目標(biāo)博弈算法:解決七成以上交互場景接管難例
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,華為也有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。多目標(biāo)博弈算法實(shí)現(xiàn)了輕量化定位、多任務(wù)感知和多目標(biāo)交互博弈決策,顯著提升人車混行這種復(fù)雜環(huán)境中的自動(dòng)駕駛能力。
在這項(xiàng)專利包里,利用矢量定位,只定義燈桿、交通標(biāo)志等幾種非常明確的關(guān)鍵特征,利用元素的相對位置和聯(lián)合誤差避免無效匹配。相對于傳統(tǒng)方案,這個(gè)方法可以使CPU消耗降低85%,存儲(chǔ)開銷縮小200倍。
對于感知功能,該專利包構(gòu)建一張多任務(wù)高性能的大網(wǎng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能提升8倍,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了新增任務(wù)的可插拔、可拓展。
有了定位和感知,還要進(jìn)行決策。這項(xiàng)專利包的主要內(nèi)容就是多目標(biāo)博弈決策算法框架,解決的最主要問題,就是特別復(fù)雜環(huán)境里的自動(dòng)駕駛。比如上下班高峰期的路口、外賣小哥來回穿梭的狹窄區(qū)域。在這種人車混雜的環(huán)境下,必須考慮和多個(gè)障礙物的同時(shí)交互。
從這個(gè)視角出發(fā),專利包把所有與自動(dòng)駕駛車輛相關(guān)物體都放到統(tǒng)一的框架里去建模求解。在這個(gè)統(tǒng)一框架中,這項(xiàng)技術(shù)會(huì)充分考慮博弈物體的互相影響,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下多目標(biāo)交互的博弈決策,讓自動(dòng)駕駛車輛既不會(huì)“膽小”到停住不動(dòng),也不會(huì)橫沖直撞,可以解決交互場景接管難例70%以上。
華為:建立科學(xué)合理的知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值觀
“十大發(fā)明”是華為創(chuàng)新投入的一個(gè)縮影,能夠讓大眾更直觀地感受到華為公司研究投入所取得的部分成果。據(jù)樊志勇介紹,華為在中國的專利申請量持續(xù)上升,2020年突破了10000件,2021年達(dá)到了近12000件。三年以來,面對重重挑戰(zhàn),華為依然堅(jiān)持每年至少投入30億美元用于基礎(chǔ)研究。截至目前,華為是累計(jì)獲得中國授權(quán)專利最多的企業(yè)。
華為在美國的年度專利申請量接近4000件,年度新增授權(quán)量約為3000件。2021年,華為在美國的新增專利授權(quán)量排名第五,在美國累計(jì)共獲得20000件專利。
根據(jù)歐洲專利局發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年和2021年,華為都是歐洲專利申請最多的申請人。
“2021年華為公司的研發(fā)投入達(dá)到1427億元人民幣,占全年收入的22.4%,研發(fā)費(fèi)用額和費(fèi)用率均處于近十年的最高位。目前華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中位居第二,近幾年每年在基礎(chǔ)研究上的投資都超過200億元人民幣。”華為首席法務(wù)官宋柳平給出了這樣一組數(shù)據(jù)。

華為首席法務(wù)官宋柳平
在持續(xù)創(chuàng)新的同時(shí),華為也始終重視對創(chuàng)新成果的保護(hù)與開放共享。華為將大量的創(chuàng)新成果通過專利的方式向業(yè)界公開,并愿意在全世界范圍內(nèi)提供專利與技術(shù)許可,與全世界分享科技創(chuàng)新的成果,共同開拓創(chuàng)新視野和思路,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。
目前,華為的專利價(jià)值已得到了廣泛認(rèn)可,尤其是在蜂窩技術(shù)、Wi-Fi、音視頻編解碼等主流標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域。華為與智能手機(jī)、網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和智能家居等領(lǐng)域的廠商簽訂了專利許可協(xié)議。
正如任正非所言,華為要建立科學(xué)合理的知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值觀,持續(xù)保護(hù)好研究創(chuàng)新成果,在全球范圍內(nèi)積極構(gòu)建高價(jià)值專利包,繼續(xù)發(fā)揮專利保護(hù)公司全球業(yè)務(wù)安全的作用,通過合理收費(fèi)奠定華為創(chuàng)新者形象。
劉華也認(rèn)可華為持續(xù)投入創(chuàng)新,并稱產(chǎn)權(quán)組織期待華為繼續(xù)以創(chuàng)新為核心參與全球高水平競爭。(來源:中新網(wǎng))


 
          

