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“十三連板”大牛股停牌核查!龍虎榜機(jī)構(gòu)、游資現(xiàn)身

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  “十三連板”中通客車(chē)6月1日晚公告,自5月12日至6月1日,公司股票交易已累計(jì)出現(xiàn)股價(jià)異常波動(dòng)5次,跟公司基本面偏離較大。為維護(hù)投資者利益,公司將就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查。公司股票自2022年6月2日開(kāi)市起停牌,自披露核查公告后復(fù)牌。

  核酸檢測(cè)醫(yī)療專用車(chē)營(yíng)收占比小

  數(shù)據(jù)顯示,中通客車(chē)5月累計(jì)漲幅達(dá)到261.06%,股價(jià)實(shí)現(xiàn)十三連板。6月1日,公司股價(jià)盤(pán)中再次漲停,一度走出“十四連板”。截至收盤(pán),公司股價(jià)報(bào)16元/股,漲幅為6.52%。

  中通客車(chē)在近期公告中指出,針對(duì)近期有媒體關(guān)于公司核酸檢測(cè)醫(yī)療用車(chē)的相關(guān)報(bào)道,公司說(shuō)明如下:公司產(chǎn)品以客車(chē)為主,核酸檢測(cè)醫(yī)療專用車(chē)目前銷(xiāo)售數(shù)量相對(duì)較少,對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)未產(chǎn)生重大影響。

  據(jù)公司介紹,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售核酸檢測(cè)車(chē)20臺(tái),收入為6170.97萬(wàn)元,該產(chǎn)品收入占公司營(yíng)業(yè)收入的5.39%;以銷(xiāo)定產(chǎn),無(wú)庫(kù)存。截至5月30日,核酸檢測(cè)車(chē)在手訂單18臺(tái),預(yù)計(jì)收入4578萬(wàn)元。核酸檢測(cè)車(chē)業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。

  5月31日晚,公司在回復(fù)交易所關(guān)注函時(shí)指出,經(jīng)公司核實(shí),截至目前,公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息,公司基本面沒(méi)有發(fā)生重大變化。公司已函詢控股股東中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司和實(shí)際控制人山東重工集團(tuán)有限公司,并得到書(shū)面回復(fù),截至目前上述兩家公司沒(méi)有對(duì)中通客車(chē)進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)重組等計(jì)劃,也沒(méi)有應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。

  此外,中通客車(chē)還稱,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生重大變化,近期未出臺(tái)對(duì)公司存在重大影響的行業(yè)政策。1-4月,公司大型車(chē)、中型車(chē)、輕型車(chē)產(chǎn)量分別為1051輛、539輛和551輛,銷(xiāo)量分別為1051輛、489輛和717輛,收入占比分別為72.41%、19.08%和8.52%;其中,新能源車(chē)產(chǎn)量為1167輛,常規(guī)車(chē)產(chǎn)量為974輛,收入占比分別為65.89%和34.11%。

  重要股東擬減持

  中通客車(chē)5月31日晚公告,公司于2022年5月31日收到持股5%以上股東山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司出具的《關(guān)于減持股份計(jì)劃的告知函》,擬自減持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持中通客車(chē)股份不超過(guò)1180萬(wàn)股,占上市公司總股本的1.9902%。減持原因?yàn)榻?jīng)營(yíng)發(fā)展的需要。

  截至公告披露日,山東國(guó)投持有中通客車(chē)股份約1.12億股,占中通客車(chē)總股本的18.96%。

  中通客車(chē)6月1日盤(pán)后披露的近3個(gè)交易日累計(jì)龍虎榜顯示,買(mǎi)一、買(mǎi)二、買(mǎi)三以及賣(mài)二、賣(mài)三、賣(mài)五席位均為游資,其中,東方財(cái)富拉薩團(tuán)結(jié)路第一證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍I(mǎi)入1030萬(wàn)元,位列買(mǎi)一席位。買(mǎi)四、賣(mài)一、賣(mài)四則均為機(jī)構(gòu)專用席位。其中,賣(mài)一機(jī)構(gòu)專用席位凈賣(mài)出6192.31萬(wàn)元。

  值得注意的是,公司股價(jià)經(jīng)歷了5月的暴力拉升后,截至6月1日收盤(pán),總市值約為95億元。

  根據(jù)中通客車(chē)年報(bào),公司2021年共完成客車(chē)銷(xiāo)售10050輛,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.86億元,凈利潤(rùn)為-21952.94萬(wàn)元。市場(chǎng)占有率和行業(yè)位次保持穩(wěn)定。虧損的主要原因是:公司主要市場(chǎng)——公交市場(chǎng)乏力,海外主要客戶需求量大幅萎縮,銷(xiāo)售下滑。同時(shí)原材料漲價(jià),國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,公司利潤(rùn)大幅下降。

  2022年一季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.63億元,同比增長(zhǎng)30.93%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-3528.7萬(wàn)元,同比減虧。(中國(guó)證券報(bào))

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