臺(tái)海網(wǎng)12月26日訊 全國(guó)鐵路新票價(jià)元旦起實(shí)施，新票價(jià)內(nèi)不含強(qiáng)制意外保險(xiǎn)。記者25日登錄鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站看到，1月1日以后的火車(chē)票價(jià)格均已進(jìn)行全面下調(diào)，但幅度不大。其中，福州至廈門(mén)動(dòng)車(chē)票價(jià)僅下調(diào)0.5元；福州至上海虹橋動(dòng)車(chē)二等票由266元降為264.5，下調(diào)1.5元；福州至北京動(dòng)車(chē)二等票由676元降為673元，下調(diào)3元。

　　“此次降幅普遍較小，南昌局管內(nèi)的列車(chē)降幅為0.5~1元?！辫F路方面人士告訴記者，所謂南昌局管內(nèi)列車(chē)是指只在南昌鐵路局管轄范圍內(nèi)運(yùn)行的火車(chē)，也就是行駛在福建、江西兩省境內(nèi)的列車(chē)?？缇值拈L(zhǎng)途列車(chē)票價(jià)下調(diào)會(huì)相對(duì)多一些，如福州至達(dá)州、西安以及重慶等地的列車(chē)票價(jià)下調(diào)了2元，去往沈陽(yáng)北的列車(chē)票價(jià)下調(diào)了2.5元。

　　為何降價(jià)幅度這么小呢？鐵路相關(guān)人士表示，降價(jià)只是取消了火車(chē)票里的強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用，而強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)是基礎(chǔ)票價(jià)的2%，并非票面價(jià)的2%。

　　據(jù)了解，基本票價(jià)是指普通旅客慢車(chē)(即綠皮車(chē))的硬座票價(jià)，而旅客票價(jià)構(gòu)成比較復(fù)雜，在基本票價(jià)的基礎(chǔ)上還包括附加票等的票價(jià)，因此多數(shù)火車(chē)票降幅有限，降價(jià)后，部分火車(chē)票也就出現(xiàn)了0.5元的“零頭”。

　　記者了解到，此次票價(jià)的降幅主要與運(yùn)營(yíng)里程有關(guān)，因此調(diào)整票價(jià)中被取消的強(qiáng)制險(xiǎn)，無(wú)論乘客乘坐何種席位，費(fèi)用都相同。也就是說(shuō) ，同一列車(chē)的不同席位，下調(diào)價(jià)是相同的，如福州至上海虹橋一等座和二等座票價(jià)，雖席別不同，但均下調(diào)1.5元。

　　在票價(jià)中“剔除”強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)用，那么旅客乘車(chē)出現(xiàn)意外如何索賠？鐵路方面表示，廢除強(qiáng)制保險(xiǎn)后，旅客在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷害時(shí)，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)將按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行賠償。同時(shí)，鐵路部門(mén)有關(guān)人士也表示，旅客也可以自行另外購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。