今年前三季度，我國跨區(qū)域人員流動(dòng)量490.9億人次，同比增長5.4%。這是記者10月31日從交通運(yùn)輸部召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上了解到的情況。
交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長吳春耕表示，前三季度我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，交通運(yùn)輸主要指標(biāo)走勢(shì)與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體吻合，走向是一致的。其中，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、跨區(qū)域人員流動(dòng)量等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長，增速呈現(xiàn)“人流快于貨流，外貿(mào)快于內(nèi)貿(mào)”的特點(diǎn)。特別是進(jìn)入9月以來，隨著一攬子增量政策逐步落地見效，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極因素不斷增多，呈現(xiàn)出積極向好的良好態(tài)勢(shì)。
營業(yè)性貨運(yùn)量保持增長。前三季度，完成營業(yè)性貨運(yùn)量416.3億噸，同比增長3.3%。其中，鐵路、公路、水路、民航貨運(yùn)量同比分別增長1.9%、3.1%、4.8%和24.4%。
港口貨物吞吐量穩(wěn)定增長。前三季度，完成港口貨物吞吐量129.7億噸，同比增長3.4%。其中，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)同比分別增長1.7%和7.6%。完成集裝箱吞吐量2.5億標(biāo)箱，同比增長7.7%，其中內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)同比分別增長7.1%和8.2%。
跨區(qū)域人員流動(dòng)量持續(xù)增長。鐵路、水路、民航客運(yùn)量同比分別增長13.8%、1.1%和19.1%，公路人員流動(dòng)量同比增長4.7%。其中，公路非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量同比分別增長3.8%和8.6%。
交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。前三季度，完成交通固定資產(chǎn)投資27131億元。其中，鐵路、水路、民航分別完成投資5612億元、1576億元和976億元，同比分別增長10.3%、9.4%和22.3%，公路完成投資18967億元，規(guī)模繼續(xù)保持在較高水平。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任劉鵬飛表示，今年以來，交通運(yùn)輸部多措并舉積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資，加大政策和資金支持力度，累計(jì)下達(dá)3157億元車購稅資金支持地方交通建設(shè)，積極爭(zhēng)取超長期特別國債支持，加快完善國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)前，正值項(xiàng)目建設(shè)黃金期，公路重大項(xiàng)目加快實(shí)施，不斷取得新進(jìn)展。世界在建最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋南航道橋北主塔橫梁合龍，進(jìn)入新的施工階段；烏尉高速公路項(xiàng)目進(jìn)入通車沖刺階段，計(jì)劃于2025年全線建成通車；北京東六環(huán)改造工程、龍?zhí)哆^江通道、黃茅海跨海通道等重大工程正加快推進(jìn)項(xiàng)目收尾工作，年內(nèi)均有望建成。
水運(yùn)重大工程方面，平陸運(yùn)河工程正按計(jì)劃有序推進(jìn)，建成后將開辟廣西內(nèi)陸及西南地區(qū)運(yùn)距最短、最便捷的出海通道。截至目前已累計(jì)完成投資約420億元，占總投資的50%以上；今年已完成投資181億元，占年度計(jì)劃的90%。預(yù)計(jì)2026年底主體工程建成。百色水利樞紐通航設(shè)施工程加快實(shí)施，預(yù)計(jì)2027年底主體工程建成。截至目前，已累計(jì)完成投資28.5億元，占總投資的57%；2024年度已完成投資6億元，占年度計(jì)劃的76%。
此外，上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港等重點(diǎn)港口建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。“這些項(xiàng)目的加快建設(shè)，促進(jìn)了世界一流港口的發(fā)展，積極發(fā)揮投資的重要牽引作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了活力。”劉鵬飛稱。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
