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蘋(píng)果被曝放棄!雷軍:“非常震驚!”

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  據(jù)《彭博社》報(bào)道,有知情人士透露,蘋(píng)果公司或?qū)⑷∠I劃十年之久的電動(dòng)車(chē)研發(fā)計(jì)劃。

  蘋(píng)果或?qū)⒎艞壴燔?chē),轉(zhuǎn)向人工智能

  知情人士表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二(2月27日),蘋(píng)果在公司內(nèi)部突然披露了這一消息,甚至讓目前參與該項(xiàng)目的近2000名員工措手不及。

  蘋(píng)果公司首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯和蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人凱文·林奇向員工表示,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目將逐步結(jié)束,團(tuán)隊(duì)內(nèi)的部分員工將轉(zhuǎn)調(diào)至公司人工智能部門(mén),也標(biāo)志著人工智能項(xiàng)目已經(jīng)成為蘋(píng)果公司下一步發(fā)展的優(yōu)先事項(xiàng)。但也不排除裁員可能,因?yàn)樘O(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)還有數(shù)百名汽車(chē)硬件工程師和設(shè)計(jì)師,他們的技能或許與公司其他部門(mén)需求并不匹配。

  蘋(píng)果公司財(cái)報(bào)顯示,2024財(cái)年第一季度(截至2023年12月30日),該公司營(yíng)業(yè)收入1196億美元,同比增長(zhǎng)2%,其中服務(wù)收入創(chuàng)歷史新高。蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克表示,蘋(píng)果已耗費(fèi)巨大的時(shí)間和精力推動(dòng)其在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展,會(huì)在今年晚些時(shí)候公布具體細(xì)節(jié)。

  蘋(píng)果放棄電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的消息公布后,股價(jià)周二盤(pán)中由跌轉(zhuǎn)漲,當(dāng)天收漲0.81%。

  蘋(píng)果十年造車(chē)頻遇坎坷

  蘋(píng)果進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,可以算得上是其近十年來(lái)最具雄心的計(jì)劃之一。2014年左右,蘋(píng)果開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),研發(fā)初期便將產(chǎn)品定位為具有完全自動(dòng)駕駛功能的豪華汽車(chē)。

  蘋(píng)果雖已向該項(xiàng)目投入了多達(dá)數(shù)十億美元資金,但進(jìn)展顯然并不順利。至今,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)歷了多次管理層、戰(zhàn)略的調(diào)整,項(xiàng)目進(jìn)展也是啟啟停停。

  值得注意的是,就在一個(gè)月前,《彭博社》曾報(bào)道,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了成敗關(guān)鍵點(diǎn),公司曾計(jì)劃將2025年落地產(chǎn)品的時(shí)間節(jié)點(diǎn)推遲到2028年,并將產(chǎn)品搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)從L4級(jí)降至L2級(jí)別,以此努力挽回項(xiàng)目。但經(jīng)過(guò)最終討論,蘋(píng)果公司還是有可能決定放棄造車(chē)計(jì)劃。

  除了產(chǎn)品研發(fā)遲遲沒(méi)有進(jìn)展,蘋(píng)果公司的高管們還擔(dān)心,為一個(gè)“無(wú)底洞”式的項(xiàng)目持續(xù)投入巨額資金,會(huì)影響公司的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn);同時(shí),即使產(chǎn)品最終誕生,其產(chǎn)品利潤(rùn)率或也無(wú)法達(dá)到公司現(xiàn)有產(chǎn)品的水平。

  馬斯克、雷軍等發(fā)聲

  針對(duì)蘋(píng)果放棄造車(chē)的消息,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)布了敬禮和抽煙兩個(gè)表情。

  小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼CEO雷軍28日在微博發(fā)文表示:“看到這個(gè)新聞,非常震驚!小米戰(zhàn)略是‘人車(chē)家全生態(tài)’,我們深知造車(chē)難度,3年前依然做了無(wú)比堅(jiān)定的戰(zhàn)略選擇,認(rèn)認(rèn)真真為米粉造一輛好車(chē)!”

  理想汽車(chē)CEO李想也發(fā)文稱(chēng),蘋(píng)果放棄造車(chē),選擇聚焦人工智能是絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇,時(shí)間點(diǎn)也合適。

  小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示,去年還討論過(guò),汽車(chē)行業(yè)新進(jìn)入者會(huì)在2024年內(nèi)全部出牌,但除了蘋(píng)果。2024年后的十年會(huì)進(jìn)入淘汰賽和全明星賽。但沒(méi)有想到蘋(píng)果在2024年出了這樣的牌。

  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)微信綜合中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)(郭躍/編譯)、央視財(cái)經(jīng)、@雷軍、@李想、@XP-何小鵬等

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