2023年春運將于7日啟動，海峽兩岸人員往來需求大增，不少執(zhí)飛兩岸航線的航空公司增班服務，一些熱門航線的春節(jié)高峰日期訂票率已達八成以上。 　　2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運，中國民用航空局總飛行師萬向東6日在新聞發(fā)布會上指出，預計民航客流量將明顯增長。 　　就此，春秋航空公司宣傳部部長毛懿對中新社表示，...

來自多家國內(nèi)航空公司的消息，今天（8月5日）開始，調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標準。這是自今年2月恢復征收燃油附加費以來，機票燃油附加費首次下調(diào)。 　　多家國內(nèi)航空公司發(fā)布公告稱，自2022年8月5日(含)起銷售的客票，航空公司將調(diào)整中國國內(nèi)航線燃油附加費收取標準。 　　航線距離800公里(含)以下航線燃油附加每航段收費標準為人民幣80元；航線距離800公...

根據(jù)中國三大航空公司中國國際航空股份有限公司(下稱“中國國航”)、中國東方航空股份有限公司(下稱“中國東航”)和中國南方航空股份有限公司(下稱“南方航空”)15日發(fā)布的公告，預計三家航企上半年虧損額總計約為457億元(人民幣，下同)至526億元。 　　其中，中國國航預計2022年半年度歸屬于上市公司股東的凈虧損約為185億元到210億元。 　　中國東航預計2022年半年...

    5月26日，財政部、民航局發(fā)布《關于階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼的通知》（簡稱《通知》），對國內(nèi)運輸航空公司經(jīng)營的國內(nèi)客運航班實施階段性財政補貼。     《通知》明確財政補貼啟動條件。原則上當每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量低于或等于4500班（保持安全運行最低飛行航班數(shù)）時，啟動財政補貼。     《通知》規(guī)定，國內(nèi)運輸航空公司執(zhí)飛同時符...

近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況，中國駐美使領館已向該航司提出嚴正交涉。請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認航班狀態(tài)并相應安排登機前“雙檢測”。如重新安排行程超過規(guī)定時間，乘客需再次檢測并重新申請健康碼。 中國駐美使領館將繼續(xù)敦促有關航空公司保障乘客正當權益，同時再次提醒疫情...