中新經(jīng)緯客戶端7月25日電 復飛時間難確定，遭遇史上最大季度虧損的波音或暫停生產(chǎn)737 MAX系列客機。
據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)報道，波音公司稱，如果監(jiān)管機構在今年年底前不批準737 MAX復飛，該公司可能放緩或暫停生產(chǎn)該型號的客機。
當?shù)貢r間7月24日，波音公司公布了的第二季度財報顯示，第二季度營業(yè)收入為157.51億美元，低于市場預期的185.52億美元。去年同期營收達242.58億美元，同比下滑35%。
財報還顯示，本季度凈虧損29.42億美元，這是公司迄今為止最大的季度虧損。波音公司上一次嚴重的季度虧損發(fā)生在2009年第三季度，凈虧損16億美元。
去年10月29日和今年3月10日，波音737MAX系列客機先后發(fā)生兩次墜毀事故，事故原因均與客機防失速系統(tǒng)設計缺陷有關。之后，波音737MAX系列客機在全球范圍內遭到停飛或禁飛。
報道稱，波音公司CEO米倫伯格(Dennis Muilenburg)在與分析師的電話會議上表示，盡管波音計劃繼續(xù)每月生產(chǎn)42架737客機，并將明年的月產(chǎn)量提高至57架，但如果在恢復MAX運營的時間表上出現(xiàn)任何延誤，都可能迫使該公司減產(chǎn)。
米倫伯格說，波音可能需要考慮進一步降低產(chǎn)量，或者采取其他措施，包括暫時停產(chǎn)MAX。(中新經(jīng)緯APP)
