對于十九大報告中提出的完善促進消費的體制機制，趙萍認為，這說明當前制約消費增長的主要問題還在于體制機制的問題。如何破除影響消費的體制機制障礙，釋放消費潛力，創(chuàng)造更多的政策紅利，非常重要。與以往利用補貼政策促進消費的方法不同，未來促進消費增長，更重要的是進一步深化供給側結構性改革，通過簡政放權和放管服的改革使消費增長的體制機制更加完善。

　　記者了解到，相關部門還在醞釀進一步支持中華老字號的發(fā)展，建設特色商業(yè)街，鼓勵電商平臺、零售企業(yè)建立品質的專區(qū)、專柜，推動名品名店名區(qū)的聯(lián)動，拓展品質商品的銷售渠道。此外，力促品牌消費，具體而言，包括優(yōu)化進口審批手續(xù)、增設進境免稅店、簡化離退稅手續(xù)的政策措施等系列“政策組合拳”。

　　專家指出，品牌消費將成為我國消費升級的重要引擎，也將迎來巨大的市場空間。在商務部流通產業(yè)促進中心研究員陳麗芬看來，未來的品牌消費，消費者將不僅關注品牌，還會關注品牌背后的文化和內涵；不僅喜歡著名的品牌，還會喜歡個性品牌。她對《經濟參考報》記者表示，品牌與消費者之間要建立起情感鏈接，政策層面應優(yōu)化品牌消費環(huán)境，構建促進品牌消費的長效機制，推動名品、名店、名街的打造。

　　服務消費方面，下一步商務部等部門將提升生活服務的水平，重點推動互聯(lián)網與服務業(yè)的融合，打造智慧生活，實施“家政無憂”工程，推進綠色餐飲等。

　　信息消費層面，苗圩19日指出，下一步將順應人民群眾的新期盼和數字經濟發(fā)展的新浪潮，加快網絡提速降費的步伐，助力數字經濟的蓬勃發(fā)展，讓消費者進一步享受到發(fā)展的成果。

　　與此同時，專家指出，內貿流通環(huán)境對消費基礎性作用的促進尤為關鍵。五年來，從內貿流通體制改革發(fā)展的綜合試點，到打破十多年汽車品牌授權銷售單一模式，再到進一步健全肉類、食糖等重要商品的儲備制度，我國流通體制改革提速推進。全國統(tǒng)一大市場建設日趨完善。全國城鄉(xiāng)流通體系日趨健全，初步建成覆蓋城鄉(xiāng)、線上線下融合的內貿流通體系。社會物流總費用占GDP的比重從2012年的18%降至2016年的14.9%，社會綜合物流成本降低10%。

　　下一步，內貿流通改革還將繼續(xù)向縱深發(fā)展。日前，商務部等9部門聯(lián)合印發(fā)通知，將涵蓋創(chuàng)新發(fā)展機制、營商環(huán)境建設、基礎設施建設、管理體制改革等方面的37項內貿流通體制改革發(fā)展綜合試點總結的經驗向全國推廣。

　　在趙萍看來，目前我們供給的產品質量、技術研發(fā)和創(chuàng)新能力還落后于國內消費結構升級的需要，應通過落實大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新、中國制造2025等戰(zhàn)略激發(fā)出我國在這些方面的潛力，充分滿足國內中高端市場的消費需求。記者 孫韶華 實習記者 黃可欣 北京報道