據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田3月1日關(guān)停日本國內(nèi)的所有工廠（14家工廠28條生產(chǎn)線），原因是制造豐田汽車零部件的供應(yīng)商遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊，管理零部件供應(yīng)的豐田系統(tǒng)受到了影響。日野汽車和大發(fā)工業(yè)的日本國內(nèi)工廠也以相同理由停工。豐田已表明3月2日重啟生產(chǎn)。
這是豐田第一次因?yàn)楣?yīng)商的系統(tǒng)故障而讓所有工廠停工。3月1日豐田股價(jià)小幅下跌約1.2%。
豐田正在愛知縣高岡工廠生產(chǎn)“卡羅拉”，在該縣田原工廠生產(chǎn)高檔車“雷克薩斯”。報(bào)道稱，日本國內(nèi)所有工廠停工一天會(huì)影響約1.3萬輛汽車的生產(chǎn)，相當(dāng)于豐田日本國內(nèi)月產(chǎn)能的4%至5%。
受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的是豐田的一家主要供應(yīng)商——生產(chǎn)樹脂零部件的小島沖壓工業(yè)。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)攻擊的發(fā)起方、病毒種類及受害情況，小島沖壓工業(yè)表示“正在調(diào)查”。據(jù)相關(guān)人員表示，目前“豐田的負(fù)責(zé)人及網(wǎng)絡(luò)安全專家已進(jìn)入小島沖壓工業(yè)公司內(nèi)部，正在調(diào)查原因和恢復(fù)方法”。
此次小島沖壓工業(yè)的系統(tǒng)故障還將波及豐田整個(gè)系統(tǒng)。為了避免系統(tǒng)障礙造成的混亂長期存在，豐田采取了停止生產(chǎn)、優(yōu)先檢查和恢復(fù)系統(tǒng)的措施。
日野暫停的兩家整車工廠，分別是面向國內(nèi)外生產(chǎn)大中型卡車的茨城縣古河工廠和生產(chǎn)豐田代工汽車及小型卡車的東京都羽村工廠。在豐田停產(chǎn)的工廠中也包含子公司大發(fā)的京都工廠。（記者：閆磊 來源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
