“飛馳小電驢”還是“地鐵紙片人”？日前，智聯(lián)招聘通過問卷調(diào)研的方式，對(duì)平臺(tái)用戶展開調(diào)研，回收2186份有效樣本，發(fā)布《2025職場人通勤體驗(yàn)調(diào)查報(bào)告》，解碼當(dāng)代職場人的通勤體驗(yàn)與隱性訴求，展現(xiàn)通勤場景下的眾生相。

充電5元跑一周 小電驢逆襲成頂流

職場人通勤方式呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，其中電動(dòng)車成為主流通勤方式，占比為27.2%，高于公共交通等其他方式。

騎電動(dòng)車上班兼具便捷性與靈活性，職場人可以在城市道路中穿梭自如，尤其適合中短距離通勤，而且能完美實(shí)現(xiàn)“充電5元跑一周，停車自由不卑微”的通勤理想。公共交通（地鐵/公交）占比排第二，它憑借覆蓋范圍廣、運(yùn)載能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，成為23.7%職場人的心頭好。緊隨其后的是自駕上班，占比為23.6%，值得注意的是，選擇出租車/網(wǎng)約車通勤的職場人占比僅為1.6%，盡管其舒適度高，但成本因素使其選擇人群相對(duì)較少。

對(duì)于精打細(xì)算的職場人來說，通勤成本是選擇通勤方式時(shí)的重要考量因素。調(diào)研結(jié)果顯示，在選擇通勤方式時(shí)，68.2%的職場人優(yōu)先考慮的是“通勤成本”，占比最高。“月薪3000，通勤花500”不是當(dāng)代打工人會(huì)做的事情。其次是41.3%的職場人優(yōu)先考慮的是準(zhǔn)時(shí)性，畢竟辛辛苦苦從通勤成本里省下的錢，不能被遲到給扣了。

“省錢新花樣”通勤成本成為優(yōu)先考慮選項(xiàng)

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，37.9%的職場人成功將每月的通勤交通成本在百元以下，占比最高。28.9%的職場人每月通勤成本在100-300元之間。職場人巧妙壓縮通勤成本，將更多的資金用于滿足自身的生活品質(zhì)追求或個(gè)人發(fā)展需求，或是用低谷電價(jià)給電動(dòng)車充電，或者提前1小時(shí)出門步行，“就當(dāng)免費(fèi)健身了”，月薪幾萬的打工人也沒閑著，“開車油費(fèi)太貴？不如和同事拼車AA，還能路上嘮嘮嗑”，總之，打工人永遠(yuǎn)能玩出“省錢新花樣”。

不塞車比加薪還爽 4成職場人將自己的通勤體驗(yàn)形容為“牛馬標(biāo)配”

“早上被鬧鐘炸醒，頂著黑眼圈出門，晚上被晚高峰暴擊，拖著疲憊回家”——42.9%的打工人含淚用“牛馬標(biāo)配”形容通勤，精準(zhǔn)吐槽“上班像取經(jīng)，通勤是八十一難”的日常。但也有10.4%的職場人把通勤當(dāng)“難得的獨(dú)處時(shí)光”，戴上耳機(jī)聽喜歡的播客，或者看看路邊的風(fēng)景，這段時(shí)間只屬于自己，不用想工作，不用應(yīng)付同事，在擁擠與忙碌中，偷來一絲屬于自己的小確幸。

70.1%的打工人把“一路暢通不堵車”列為通勤最爽瞬間，斷層式領(lǐng)先其他選項(xiàng)，“早上順一天都順”成經(jīng)典玄學(xué)，反之堵車時(shí)看著導(dǎo)航上的紅色路線，內(nèi)心瘋狂默念“快動(dòng)啊快動(dòng)啊”，好不容易挪動(dòng)幾米，結(jié)果又遇紅燈，那這一天的好心情就沒了一半。

被問及通勤中最困擾的問題時(shí)，總體上排名最高的選項(xiàng)為“交通擁堵”，占比為58.5%，畢竟堵車的時(shí)候，焦慮和時(shí)間浪費(fèi)會(huì)一起來敲門。但女性職場人更怕“天公不作美”：58.4%的女性被暴雨/高溫等惡劣天氣困擾，遠(yuǎn)超男性的50.9%，畢竟“暴雨天電動(dòng)車半路拋錨，推又推不動(dòng)”“高溫天地鐵口排隊(duì)半小時(shí)，防曬霜抹了三層還是曬黑”，這些痛女性更懂。

85.9%職場人希望發(fā)放固定金額通勤補(bǔ)貼

在改善通勤狀況的期望方面，85.9%的職場人心里想的是“發(fā)錢！發(fā)錢！發(fā)錢！”他們希望企業(yè)能夠發(fā)放固定金額的通勤補(bǔ)貼。相比其他補(bǔ)貼，直接發(fā)錢最實(shí)在，無論是用于加油、充值公交卡還是支付停車費(fèi)等，甚至是用來買奶茶然后走回家，都能讓他們?cè)谕ㄇ诼飞细惺艿狡髽I(yè)的人文關(guān)懷。

遠(yuǎn)程辦公的靈活性使得職場人可以擺脫固定通勤的束縛，根據(jù)自己的生活節(jié)奏和工作需求，自由安排工作地點(diǎn)和時(shí)間。對(duì)此，共計(jì)84.5%的職場人表示支持遠(yuǎn)程辦公，其中50.2%職場人認(rèn)為需結(jié)合崗位性質(zhì)來考量，34.3%職場人希望遠(yuǎn)程辦公能夠常態(tài)化。但也有9.4%職場人認(rèn)為遠(yuǎn)程辦公效率低而不支持，6%職場人認(rèn)為無所謂，畢竟遠(yuǎn)程辦公是把雙刃劍，砍斷了通勤的苦，卻也讓工作與生活的邊界更加模糊。