□王錦南
廈門一市民：在縣后金山財富廣場門口，一堆故障小黃車沒人管沒人問，一個多月前向工作人員反映，竟然說不歸他們管，那就奇怪了，難道公司也沒定位到嗎？（5月16日《海峽導(dǎo)報》）
市民的好心反映，竟然換來了“不歸他們管”。這真是“我本將心向明月，奈何明月照溝渠”。那么，為何工作人員能理直氣壯或心安理得地說“不歸他們管”呢？這顯然跟管理失效有關(guān)。
從新聞配發(fā)的圖片可以看出，“一堆故障小黃車沒人管沒人問”，胡亂堆放在門口，不但影響了市民的通行，也影響了城市形象，顯然是不應(yīng)該的。
筆者以為，有關(guān)部門應(yīng)該好好給小黃車等運營商念念緊箍咒了，采取切實有效的措施，讓運營商們管好自己旗下的共享單車，不要給城市添亂、給市民添亂。如此，共享單車才能走得更遠。
狹窄小巷子被居民清理后才可通行。 臺海網(wǎng)5月16日訊 據(jù)廈門日報報道 “小巷的通道本來就窄，一下子停進七八輛共享單車，人都沒辦法經(jīng)過。”昨日，讀者王先生致電本報熱線968820反映，共享單車越來越受歡迎的同時，也給住在老市區(qū)的部分居民帶來了不便，一些亂停放的共享單車，經(jīng)常堵住居民家門口。 【反映】 兩輛并排單車就堵死小巷 共享單車不合理停...
“共享單車”在給廣大市民帶來便利的同時，也讓部分人滋生了隨意違法的念頭，并付諸于行動：闖紅燈、上快車道怕啥，反正車子也不是自己的，交警要處罰，就把車子丟下來。為杜絕“共享單車”使用人發(fā)生交通違法后逃避處理的情況，維護道路秩序，從今天開始，南京交警與摩拜、小藍、OFO等8家共享單車企業(yè)建立信息共享“黑名單”機制，并公布了首批20名交通違法失信人員...
管理人員在檢查和整理共享單車。 記者葉義斌 攝 臺海網(wǎng)5月15日訊 據(jù)福州日報報道 隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與普及，智能共享單車憑借著即停即走，不受停放場地限制等優(yōu)勢，在福州市民短途交通出行中占有越來越重要的比例。但無序停放、車輛遭到惡意破壞等問題隨之而來。 日前，市政協(xié)開...
□莊華毅 共享單車改變了很多事物，而環(huán)島路的觀光自行車卻風光不再，甚至幾成“僵尸車”。 兩年多前管理部門一再行動，對環(huán)島路的觀光自行車等領(lǐng)域存在的亂象進行整治，終于讓觀光自行車走上正軌。2014年12月1日，1500輛全新而正規(guī)的觀光自行車閃亮登場，前途一片光明。 沒想到不久后共享單車出現(xiàn)，新的技術(shù)條件和運行模式很快造成顛覆性的沖擊。 受...
