□梅子鄂
前天,廈門讀者葉先生反映:嘉禾路廬山大酒店路段,有段斑馬線十分模糊,幾乎看不清。“我每天上下班坐公交車都要從這里經(jīng)過,這里車流量大,行人也多,而斑馬線成了這樣子,行人過馬路要與車爭道,十分危險(xiǎn)。”(6月15日《海峽導(dǎo)報(bào)》)
筆者注意到,每次導(dǎo)報(bào)報(bào)道有問題的斑馬線后,常有“110聯(lián)動(dòng)答復(fù):將通知交警部門處理”。這是否說明,交警負(fù)有斑馬線管理、維護(hù)之責(zé)?
斑馬線的數(shù)量雖多,但終究是有限的。而交警應(yīng)該有各自的轄區(qū)吧?能否將具體的斑馬線責(zé)任落實(shí)到具體的交警身上呢?要知道,斑馬線有沒有存在問題,肉眼一掃即清楚。如果能將斑馬線責(zé)任落實(shí)到具體交警的話,交警只須隔三差五巡查一遍,就能發(fā)現(xiàn)問題。這樣的話,就能及時(shí)、主動(dòng)地處理問題斑馬線,不但能讓斑馬線始終保持良好的“工作狀態(tài)”,也能更好地樹立交警的形象。











 





