□陸挺
5月2日21時許，深圳一名24歲的女教師在搭乘網(wǎng)約車(滴滴順風車)返回學校路上，司機將車輛開至偏僻路段，對女乘客進行搶劫后將其殘忍殺害，目前嫌疑犯已經(jīng)被警方抓獲。（5月4日《南方都市報》）
滴滴等網(wǎng)約車最近出現(xiàn)的一些問題頻頻引發(fā)關注，但相關部門的監(jiān)管卻一直沒有明顯的加強。以前發(fā)生的大多是消費糾紛或者搶錢等等，這一次卻發(fā)展到有人因網(wǎng)約車而付出生命代價，如果相關部門再得過且過的話，那恐怕就是麻木不仁了。
同樣在深圳，一個多月前公安部門公布的排查中，深圳市網(wǎng)約車駕駛員中竟然發(fā)現(xiàn)有吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。這樣的排查結(jié)果，事實上已經(jīng)給網(wǎng)約車管理敲響了警鐘。“問題人群”也有就業(yè)的權利，但同時要看到網(wǎng)約車具備一定的公共交通性質(zhì)。對這樣的人群是否適合從事公共交通工作，我們不做爭論，但對于這種涉及公共交通的事情，至少管理者對此要心知肚明，并有一定的管理規(guī)程，這一切相關的網(wǎng)約平臺具備了嗎？
尤其讓人警醒的是，其實這次的乘客自我保護意識還是很強的，拍下車牌就說明了這一點。但司機明顯是一開始就有不良動機，連車牌都是假的。這更說明了監(jiān)管的重要性，暴露出監(jiān)管不嚴下網(wǎng)約車可能出現(xiàn)的危害。
當然，我們也不否認各類網(wǎng)絡約車在百姓出行中的作用，但方便和安全不是矛盾的。其實在網(wǎng)約車中神州專車在這方面已進行了一些探索，而且有一定的成效。深圳關于網(wǎng)約車駕駛員中吸毒前科人員和重大刑事犯罪前科人員的公布中，神州專車就公開宣布這幾千個“問題司機”里面沒有任何一個是他們的駕駛員。
企業(yè)能夠做到的，管理部門沒有理由做不到。惡性事件已經(jīng)發(fā)生，現(xiàn)在加強監(jiān)管可能有點亡羊補牢的味道。但如果亡了羊還不補牢，那么恐怕以后出現(xiàn)的問題還將更多，不但消費者受到更多的傷害，而且對網(wǎng)約車的健康發(fā)展也將造成難以挽回的損失。
