□溫國(guó)鵬
林女士:3月28日上午10點(diǎn)多,我的伙伴開車載我去湖里萬(wàn)翔物流園,開到附近時(shí),不巧那邊有一個(gè)紅綠燈壞了,搞得交通很混亂,而且當(dāng)時(shí)也沒(méi)有交警指揮,大家都沒(méi)辦法通行。就在這時(shí),有一名40多歲的男子站了出來(lái),在路面上有序地指揮,疏導(dǎo)交通。經(jīng)過(guò)這名男子的引導(dǎo),我們總算通過(guò)了。(3月29日《海峽導(dǎo)報(bào)》)
紅綠燈壞了,交通秩序一團(tuán)糟,在這關(guān)鍵時(shí)刻,幸虧有路人出來(lái)客串了一把交警。對(duì)于這樣一幕,市民會(huì)感動(dòng),會(huì)點(diǎn)贊,但應(yīng)該不會(huì)有太多的驚訝,因?yàn)槲覀円恢庇欣碛上嘈牛趶B門就該這樣,關(guān)鍵時(shí)刻總會(huì)有熱心市民出現(xiàn)。
顯然不能要求紅綠燈的保質(zhì)期可以天長(zhǎng)地久,所以,紅綠燈罷工帶來(lái)麻煩,如果事實(shí)如此也是正常;交警更不是神仙,做不到掐指一算就知道哪個(gè)地方紅綠燈出了問(wèn)題,即便真的沒(méi)在第一時(shí)間出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),也可以諒解?;蛟S,市民真正擔(dān)心的是,當(dāng)路人客串了交警之后,交警會(huì)不會(huì)扮演路人,對(duì)問(wèn)題視而不見,以致若干天后,我們又會(huì)在導(dǎo)報(bào)上看到熟悉的吐槽——紅綠燈不亮?
熱心市民能管得了一時(shí),卻管不了一世,哪怕廈門有足夠多的熱心人會(huì)像那位中年男人一樣為了他人方便而不惜付出自己的時(shí)間和精力,我們也不想看到一場(chǎng)好心人客串交警的接力賽,即使那樣的場(chǎng)景很感人。
路人可以客串交警,交警卻千萬(wàn)不能當(dāng)路人。相較于普通市民而言,交警部門更應(yīng)警覺(jué)和主動(dòng),如果紅綠燈真的壞了,就應(yīng)該及時(shí)出面修理,指揮交通,讓這個(gè)事情畫上圓滿的句號(hào),不至于留下些許遺憾,沖淡市民的感動(dòng)與欣慰。










 





