□溫國(guó)鵬
林女士：3月28日上午10點(diǎn)多，我的伙伴開車載我去湖里萬(wàn)翔物流園，開到附近時(shí)，不巧那邊有一個(gè)紅綠燈壞了，搞得交通很混亂，而且當(dāng)時(shí)也沒(méi)有交警指揮，大家都沒(méi)辦法通行。就在這時(shí)，有一名40多歲的男子站了出來(lái)，在路面上有序地指揮，疏導(dǎo)交通。經(jīng)過(guò)這名男子的引導(dǎo)，我們總算通過(guò)了。（3月29日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
紅綠燈壞了，交通秩序一團(tuán)糟，在這關(guān)鍵時(shí)刻，幸虧有路人出來(lái)客串了一把交警。對(duì)于這樣一幕，市民會(huì)感動(dòng)，會(huì)點(diǎn)贊，但應(yīng)該不會(huì)有太多的驚訝，因?yàn)槲覀円恢庇欣碛上嘈牛趶B門就該這樣，關(guān)鍵時(shí)刻總會(huì)有熱心市民出現(xiàn)。
顯然不能要求紅綠燈的保質(zhì)期可以天長(zhǎng)地久，所以，紅綠燈罷工帶來(lái)麻煩，如果事實(shí)如此也是正常；交警更不是神仙，做不到掐指一算就知道哪個(gè)地方紅綠燈出了問(wèn)題，即便真的沒(méi)在第一時(shí)間出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，也可以諒解?；蛟S，市民真正擔(dān)心的是，當(dāng)路人客串了交警之后，交警會(huì)不會(huì)扮演路人，對(duì)問(wèn)題視而不見，以致若干天后，我們又會(huì)在導(dǎo)報(bào)上看到熟悉的吐槽——紅綠燈不亮？
熱心市民能管得了一時(shí)，卻管不了一世，哪怕廈門有足夠多的熱心人會(huì)像那位中年男人一樣為了他人方便而不惜付出自己的時(shí)間和精力，我們也不想看到一場(chǎng)好心人客串交警的接力賽，即使那樣的場(chǎng)景很感人。
路人可以客串交警，交警卻千萬(wàn)不能當(dāng)路人。相較于普通市民而言，交警部門更應(yīng)警覺(jué)和主動(dòng)，如果紅綠燈真的壞了，就應(yīng)該及時(shí)出面修理，指揮交通，讓這個(gè)事情畫上圓滿的句號(hào)，不至于留下些許遺憾，沖淡市民的感動(dòng)與欣慰。
