臺海網(wǎng)10月18日訊 據(jù)廈門日報報道  昨日,百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃于2018年實現(xiàn)商用級無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營,此舉將國內(nèi)自動駕駛量產(chǎn)計劃提前了兩年,在中國客車乃至汽車工業(yè)“智造”的進程中邁出里程碑式的新步伐。
  簽約儀式上,百度與金龍客車一起揭曉了金龍客車第二代無人駕駛微循環(huán)車的神秘面紗。它將解決公共交通未覆蓋的“最后一公里”的出行問題。雙方合作研發(fā)的這款無人駕駛微循環(huán)車可實現(xiàn)特定場景下的完全無人駕駛,并計劃在2018年7月底實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。
  這款無人駕駛微循環(huán)車將是國內(nèi)首款量產(chǎn)的無人駕駛巴士,“Apollo基因”將注入其研發(fā)全流程。Apollo平臺除了提供自動駕駛解決方案之外,還滲透到整車設(shè)計全過程,包括整體車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計、人車交互系統(tǒng)的整體設(shè)計、特定場景需求架構(gòu)設(shè)計以及微循環(huán)車特定的自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計等環(huán)節(jié)。
  金龍第二代無人駕駛微循環(huán)車依托金龍客車扎實的研發(fā)實力和車輛制造平臺,結(jié)合Apollo的自動駕駛解決方案,開啟了國內(nèi)無人駕駛巴士整車設(shè)計、量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和上路運行模式的探索先河,在中國客車乃至汽車工業(yè)“智造”的進程中邁出里程碑式的新步伐。擁有“智能”大腦,無人駕駛巴士能夠科學(xué)準(zhǔn)確地做出決策,緩解交通擁堵,節(jié)省出行時間,提升運行效率,并減少交通事故。
  百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示:“商用汽車將是自動駕駛技術(shù)率先商業(yè)量產(chǎn)的產(chǎn)品。Apollo平臺和金龍客車攜手合作,通過雙方各自在人工智能和車輛制造方面的突出優(yōu)勢,不僅可以創(chuàng)造豐厚的商業(yè)價值,還能改善中國交通問題,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)升級。Apollo平臺將快速幫助中國汽車工業(yè)實力在數(shù)年內(nèi)實現(xiàn)跳躍性增長。”
  對于雙方合作,金龍客車董事長謝思瑜認(rèn)為:“Apollo與金龍客車的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年,推動了自動駕駛技術(shù)的快速落地,更邁出了中國公共交通智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化堅實的‘一大步’。”
臺海網(wǎng)10月18日訊(海峽導(dǎo)報記者 黃敏江 通訊員 鄭錦陽 范元甲)兒子尚未取得駕照,父親將車子交給兒子無證駕駛,正要上高速,雙雙被民警查獲,疼兒子變成了害兒子。 10月15日上午,廈門高速交警支隊一大隊二中隊民警范元甲在沈海高速杏林收費站對往來車輛例行檢查時,突然發(fā)現(xiàn)有部閩D牌照的小型汽車在收費站入口票道內(nèi)欲走還停,十分可疑。 于是,民警立即上...


 
          


