廈門地鐵控制中心工作人員春節(jié)期間堅守崗位。

　　臺海網(wǎng)2月5日訊 據(jù)廈門日報報道，昨日是大年三十，也是廈門地鐵1號線開通運營的第400天。一輛輛列車在地下穿梭，貫穿廈門南北，為人們帶來安全、舒適、準點的旅程，背后離不開上千名地鐵運營人員的無私堅守與用心服務。

　　“你看，那紅色的線條在移動，代表列車正在行駛中，綠色的線條代表列車可以安全行駛的距離，而旁邊的黃色數(shù)字在不停跳動，表明進站客流在增加。”在廈門地鐵控制中心大廳，廈門軌道交通集團運營生產調度部副經理梁洪濤指著電子大屏幕上不同顏色的符號，向記者介紹地鐵的實時運行情況。

　　早上6點30分首班車，到晚上10點30分末班車，春節(jié)期間，地鐵的運營時間和平時保持一致。“雖然春節(jié)期間客流比平時少，但我們的工作一點也不能馬虎，服務一點也不打折扣。”梁洪濤說。

　　廈門地鐵控制中心被稱為廈門地鐵的“大腦”，承擔著調度指揮、現(xiàn)場監(jiān)控、應急處置、施工管理、信息收發(fā)等職能?？刂浦行膶Πl(fā)生在地鐵上的事了如指掌，如現(xiàn)場監(jiān)控功能，可監(jiān)控全線車站站臺、站廳出入口通道和重要設備房等區(qū)域的客流、設備運行等情況。

　　記者在控制中心大廳看到，不同崗位的調度員分工明確，忙而不亂。運輸調度員郭志波一邊盯著電腦屏幕的各項圖標數(shù)據(jù)，一邊拿著遠程對講機，和列車司機通話，發(fā)出調度指令。電力調度員則對全線的供電進行監(jiān)控管理；環(huán)控調度員對車站區(qū)間的風、水、電的運行情況進行遠程監(jiān)控……他們始終全神貫注，“眼觀六路耳聽八方”，為地鐵安全運營保駕護航。

　　據(jù)介紹，在過去的2018年，廈門地鐵1號線共計運送乘客4164.59萬人次，列車準點率達99.97%，運行圖兌現(xiàn)率達100%，準點率和兌現(xiàn)率在行業(yè)內都屬于較高水平。

　　廈門地鐵工作人員來自五湖四海、天南地北，由于行業(yè)的特殊性，他們很多人在除夕夜都不能和家人團圓，別人在看春晚的時候，他們還得時刻盯著監(jiān)控屏幕。“我是北方人，打算晚上抽空包些餃子，犒勞堅守崗位的同事們，一起迎接新春。”梁洪濤笑著說。