臺(tái)海網(wǎng)6月4日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道，從本月起，由交通運(yùn)輸部新修訂的《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》正式實(shí)施，《辦法》的一大亮點(diǎn)，就是將網(wǎng)約車平臺(tái)公司和駕駛員納入了出租車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核體系，這也意味著，今后網(wǎng)約車和出租車一樣，將要接受行業(yè)管理部門的監(jiān)督考核，不合格的網(wǎng)約車將會(huì)受到相應(yīng)處理。

　　新修訂的《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》明確，網(wǎng)約車和傳統(tǒng)出租車都要開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核。在指標(biāo)設(shè)置上，《辦法》對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司從企業(yè)管理、信息數(shù)據(jù)、安全運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、社會(huì)責(zé)任和加分項(xiàng)目等六類共19個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)了相應(yīng)的考核指標(biāo)。同時(shí)，對(duì)網(wǎng)約車駕駛員遵守法規(guī)、經(jīng)營(yíng)行為等方面實(shí)施考核，考核基準(zhǔn)分為20分，如果駕駛員考核周期內(nèi)得分低于3分，就必須按要求接受培訓(xùn)。對(duì)此，一些網(wǎng)約車駕駛員表示，一直以來，網(wǎng)約車準(zhǔn)入門檻低，管理不到位，成為了網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的弊端。而《辦法》的出臺(tái)，等于是給網(wǎng)約車規(guī)范經(jīng)營(yíng)向好發(fā)展系上了一條“安全帶”。

　　網(wǎng)約車駕駛員 李師傅：跑滴滴的，從昨天開始每天要人臉識(shí)別了，要求就是人車必須合一的，自己注冊(cè)自己開，我感覺挺好的，更嚴(yán)了。

　　網(wǎng)約車駕駛員 李師傅：正規(guī)一點(diǎn)比較好，大家對(duì)網(wǎng)約車比較認(rèn)可，我們也比較好跑。對(duì)網(wǎng)約車發(fā)展會(huì)有好處。

　　對(duì)于乘客擔(dān)心的安全問題，一些網(wǎng)約車駕駛員們表示，之前除了有乘客遇到被網(wǎng)約車駕駛員毆打、騷擾等情況外，其實(shí)也曾發(fā)生過網(wǎng)約車駕駛員被乘客威脅甚至傷害的案例，有了新考核辦法來約束后，這些不安全因素也會(huì)隨之減少。

　　網(wǎng)約車駕駛員 劉師傅：如果我們不開車出去的話，我們自身也是乘客，這個(gè)（新考核辦法）對(duì)司乘雙方面都是安全的。

　　同時(shí)，《辦法》還細(xì)化了出租車企業(yè)考核等級(jí)，在原有的四個(gè)等級(jí)基礎(chǔ)上，增加到6個(gè)等級(jí)，對(duì)駕駛員根據(jù)考核分?jǐn)?shù)設(shè)定了4個(gè)等級(jí)。對(duì)此，不少出租車駕駛員表示，因?yàn)橐恢倍加性诮邮鼙O(jiān)管，所以他們會(huì)從容看待更嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，而《辦法》的實(shí)施也將使行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加公平。

　　出租車駕駛員 李師傅：如果能夠像這樣統(tǒng)一規(guī)范，跟我們一樣的就很好啊，對(duì)大家都有利。對(duì)乘客或者是我們都有利。

　　出租車駕駛員 徐師傅：肯定會(huì)公平一點(diǎn)，公平一點(diǎn)，公平競(jìng)爭(zhēng)，客源靠服務(wù)，誰服務(wù)好就坐誰的車，以前比較散亂，現(xiàn)在會(huì)好一些。

　　記者從市運(yùn)管部門了解到，目前，針對(duì)廈門市的《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》仍在細(xì)化當(dāng)中，將會(huì)盡快落地實(shí)施。