陸路

　　主要氣源來自中亞國家，國內塔里木盆地增產氣和新疆煤制氣為補充氣源。走西氣東輸三線工程,自江西瑞金進入長汀，然后途經龍巖、漳州，進入廈門。

　　海路

　　來源于印尼的天然氣經過冷凍后，由液化天然氣船舶運抵福建莆田。天然氣從碼頭進入省主干管，再輸送到廈門。

　　臺海網5月1日訊  據廈門日報報道　 西氣東輸三線天然氣管道工程，明年就可望向廈門供氣。屆時，廈門的天然氣供應將實現(xiàn)“海陸并行”，既有來自海上的印尼天然氣，又有陸上的中亞天然氣，供應更有保障。這是記者昨日從市市政園林局了解到的。

　　西氣東輸三線工程途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、福建、廣東等10個?。▍^(qū)），總長度約7378公里，設計年輸氣量300億立方米。主要氣源來自中亞國家，國內塔里木盆地增產氣和新疆煤制氣為補充氣源。工程分西段、中段和東段，全線2015年建成投產。其中東段西起江西吉安，東至福州，全長817公里，計劃2014年6月建成投產。

　　早在兩年前，廈門華潤燃氣就已經和中石油西氣東輸管道公司展開對接工作，在廈門境內的項目方案目前已經確定。西氣東輸三線工程的主干管自江西瑞金市進入我省長汀縣，然后途經龍巖、漳州，進入廈門，然后向北進入泉州、莆田，終于福州市閩侯縣。西氣東輸三線工程將在廈門建設兩座天然氣分輸站，接收西氣東輸主干管的天然氣，經過計量、調壓等處理工序后，進入我市的天然氣門站，然后通過配套管網輸送到目前的城市天然氣管網中，送往千家萬戶。兩座天然氣分輸站分別位于海滄和同安，將與規(guī)劃中的海滄天然氣門站、同安天然氣門站毗鄰而居、同步建設。

　　目前廈門使用的天然氣來源于印尼的氣田。氣田所產天然氣經過冷凍后，由液化天然氣（LNG）船舶運出，走海路抵達福建莆田的秀嶼碼頭。液化天然氣從碼頭進入省天然氣主干管，再輸送到全省各個城市，到了廈門，就輸送到翔安天然氣門站和集美天然氣門站，集美門站負責向集美、海滄和島內供應天然氣，翔安門站供應同安和翔安。

　　西氣東輸三線工程建成投用后，廈門除了印尼氣源之外，還將有“第二氣源”——西氣東輸三線的天然氣，這樣廈門的天然氣供應“左右逢源”，將更加有保障。