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廈門(mén)至2020年將建成一期工程3條線 采用地鐵B型車

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  根據(jù)《規(guī)劃》,至2020年我市將建成1、2、3號(hào)線一期工程3條線,長(zhǎng)約75.3公里,形成放射狀的軌道交通基本骨架,提升本島公共交通能力,強(qiáng)化本島與島外跨海交通功能。

  根據(jù)市委、市政府對(duì)軌道交通高起點(diǎn)規(guī)劃、精心做好論證、周全準(zhǔn)備施工的要求,市發(fā)改委、市軌道辦與市有關(guān)部門(mén)抓緊開(kāi)展軌道交通的前期工作,已提前進(jìn)行項(xiàng)目“可研”報(bào)告編制,近期將向國(guó)家發(fā)改委上報(bào)審批軌道交通“可研”報(bào)告。

  地鐵和輕軌是城市軌道交通最常見(jiàn)的表現(xiàn)形式。地鐵主要采用A型車、B型車,輕軌主要采用C型車等。根據(jù)國(guó)家對(duì)我市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃的批復(fù),我市軌道交通1、2、3號(hào)線一期工程采用地鐵、B型車6輛編組。

  B型車參數(shù)

  基本長(zhǎng)度:19米

  基本寬度:2.8米

  載客量:帶司機(jī)室車230人

  無(wú)司機(jī)室車245人

  國(guó)內(nèi)七成地鐵線選用B型車

  國(guó)內(nèi)70%的地鐵線路選擇B型車,北京、上海、廣州、深圳、南京部分線路采用A型車。

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