臺(tái)海網(wǎng)2月5日訊（記者 崔曉旭 通訊員 柯麗清 文/圖） 海滄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道建設(shè)取得重要進(jìn)展。導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)市交通局公路中心獲悉，繼海新路（馬青路跨線(xiàn)橋—海投建材段）非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道建成投用后，孚蓮路（東孚大道—翁角西路）與興港路（馬青路—建港路）的非機(jī)動(dòng)車(chē)道完善工程也陸續(xù)完工并投入使用。這一系列工程有效完善了海滄轄區(qū)內(nèi)三條南北向重要道路的非機(jī)動(dòng)車(chē)出行條件，為沿線(xiàn)居民提供安全、便捷的慢行交通環(huán)境。
此前，海滄區(qū)部分路段存在非機(jī)動(dòng)車(chē)道不連續(xù)、過(guò)街不便、人車(chē)混行等問(wèn)題，既影響騎行體驗(yàn)，更潛藏安全隱患。針對(duì)上述痛點(diǎn)，本次改造針對(duì)不同路段特點(diǎn)采取“一路一策”。孚蓮路（東孚大道—翁角西路段）是海滄區(qū)北部重要的南北向貨運(yùn)通道，本次改造在保障貨運(yùn)暢通的同時(shí)，全面兼顧非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行安全，工程對(duì)全長(zhǎng)4.8公里的路段進(jìn)行了系統(tǒng)性提升。通過(guò)交叉口降坡處理、增設(shè)專(zhuān)用過(guò)街通道等措施，有效解決了以往非機(jī)動(dòng)車(chē)道不連貫、騎行顛簸等問(wèn)題；興港路（馬青路—建港路）是海滄南部片區(qū)的交通干道，本次改造通過(guò)優(yōu)化空間布局、盤(pán)活既有資源，實(shí)現(xiàn)了全長(zhǎng)4.73公里非機(jī)動(dòng)車(chē)道的全線(xiàn)貫通與品質(zhì)提升，成功將原先斷斷續(xù)續(xù)的慢行空間“串聯(lián)成線(xiàn)”。
如今，海滄區(qū)街頭非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬闊平整、標(biāo)識(shí)清晰，騎行者有序通行，“人車(chē)分離、快慢分行”的和諧交通圖景正逐漸成為日常。
