除了行李“門(mén)到門(mén)”外，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的出入境行李服務(wù)也更加便利。近日，全省首個(gè)海關(guān)全自動(dòng)“智慧倉(cāng)庫(kù)”在廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢現(xiàn)場(chǎng)正式啟用，大幅壓縮出入境旅客辦理行李入出庫(kù)手續(xù)等待時(shí)間。
在廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢現(xiàn)場(chǎng)的行李暫存?zhèn)}庫(kù)，海關(guān)關(guān)員在屏幕前下達(dá)指令，機(jī)器人就自動(dòng)完成行李存儲(chǔ)、提離的全流程操作，取代以往傳統(tǒng)人工推車(chē)的搬運(yùn)模式。機(jī)場(chǎng)海關(guān)介紹，在旅客通關(guān)過(guò)程中，常有因補(bǔ)稅、補(bǔ)證、退運(yùn)或按貨物要求辦理相關(guān)手續(xù)等情況，需要臨時(shí)暫存行李物品。以往，行李的存儲(chǔ)和提取都需要“紙質(zhì)登記+人力搬運(yùn)”，流程相對(duì)繁瑣耗時(shí)。
廈門(mén)海關(guān)所屬機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢四科科長(zhǎng) 張文科：為解決進(jìn)出倉(cāng)手續(xù)繁瑣，倉(cāng)庫(kù)利用率不高，倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)耗時(shí)耗力等監(jiān)管痛點(diǎn)，我們對(duì)旅檢現(xiàn)場(chǎng)行李物品暫存?zhèn)}庫(kù)進(jìn)行智能化升級(jí)改造。以機(jī)器人自動(dòng)作業(yè)為核心，暫存行李物品從入庫(kù)到出庫(kù)，均實(shí)現(xiàn)全程可視化管理，能有效抓取風(fēng)險(xiǎn)旅客的航班，行李等關(guān)鍵信息，進(jìn)一步提升旅檢現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)查發(fā)能力。
這樣的全自動(dòng)智慧倉(cāng)庫(kù)落地后，行李搬運(yùn)強(qiáng)度降低90%以上，行李存取效率提升50%，單件處理時(shí)間縮短至5分鐘以?xún)?nèi)，大大壓縮旅客辦理入出庫(kù)手續(xù)的等待時(shí)間。未來(lái)，這一新模式還將拓展應(yīng)用到廈門(mén)翔安國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)，為出入境旅客提供更加高效便捷的通關(guān)體驗(yàn)。
廈門(mén)海關(guān)所屬機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢四科科長(zhǎng) 張文科：在T3這邊建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)，主要目的也是為了翔安機(jī)場(chǎng)的先行先試。到新機(jī)場(chǎng)以后，我們會(huì)全面推廣智能倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)一步開(kāi)發(fā)旅客退運(yùn)行李的預(yù)約小程序，預(yù)計(jì)今年年底或者明年年初（啟用），以后旅客就可以通過(guò)手機(jī)直接向海關(guān)預(yù)約退運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“零等待”。
來(lái)源: 廈視新聞
