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勇立潮頭謀新篇 港區(qū)交通展新顏 象嶼交警中隊(duì)以新型警務(wù)模式護(hù)航港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

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▲“24小時(shí)不打烊”的車駕管自助服務(wù)區(qū)。


◆數(shù)字警務(wù)室。

  臺(tái)海網(wǎng)7月15日訊(導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 齊銘 文/圖廈門東渡港區(qū),作為集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)源地,正以蓬勃的姿態(tài)融入“港城融合”建設(shè)的大潮。然而,隨著航運(yùn)客滾、物流集散、商圈運(yùn)營(yíng)等需求的增加,對(duì)交管工作也提出了更高要求。

  面對(duì)新挑戰(zhàn),廈門交警支隊(duì)創(chuàng)新突破,在全省率先建立港區(qū)專職交警隊(duì)伍——象嶼交警中隊(duì)。組隊(duì)兩年半來(lái),象嶼交警中隊(duì)以“建、精、科、服”四字功夫?yàn)樽ナ?,推?dòng)港區(qū)交通治理提質(zhì)增效。近兩年來(lái),東渡港區(qū)交通警情同比下降11.35%,為港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。

從“停車難”到“有序停”

  在港中路旁的一處貨車專用停車場(chǎng),導(dǎo)報(bào)記者看到,數(shù)十輛大型貨車整齊停放,司機(jī)們正有序進(jìn)出。這個(gè)曾經(jīng)的違停“重災(zāi)區(qū)”,如今已成了貨運(yùn)車輛的“溫馨驛站”。“以前路邊沒(méi)有專用停車場(chǎng),也沒(méi)有施劃停車位,違?,F(xiàn)象很嚴(yán)重,港中路和港東路兩條主干道上經(jīng)常停滿了車,道路被迫從4車道縮到1車道,通行效率極低。”廈門金鵬順集團(tuán)有限公司總經(jīng)理朱金龍向?qū)?bào)記者回憶道,車隊(duì)遇到趕船期、趕報(bào)關(guān)時(shí),只能堵在路上干著急,客戶投訴不斷。

  朱金龍的話道出了港區(qū)眾多企業(yè)的心聲。如今,這些都已成為了過(guò)去式。隨著港區(qū)道路交通管理體系的不斷完善,特別是貨車專用停車場(chǎng)的建成和使用,港區(qū)的停車秩序得到了根本性改善。“現(xiàn)在司機(jī)們都自覺(jué)規(guī)范停車,道路加裝了護(hù)欄,交通指揮也及時(shí)到位,通行效率和安全系數(shù)都大大提升。”朱金龍說(shuō)。

  象嶼交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)翟偉東介紹,過(guò)去港區(qū)存在交通設(shè)施不全、停車難、道路維護(hù)滯后等問(wèn)題。“很多貨車以路為場(chǎng),違停嚴(yán)重,導(dǎo)致刮擦事故頻發(fā),駕駛員怨聲載道。”為此,中隊(duì)積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,利用港中路和港東路兩側(cè)閑置空地建設(shè)貨車專用停車場(chǎng)。目前已建成251個(gè)貨車停車位,基本滿足日常需求。

多管齊下,打造港區(qū)交通治理新樣板

  東渡港區(qū)是集高端生產(chǎn)、生活、服務(wù)業(yè)于一體的綜合性港區(qū)商業(yè)圈。2023年1月,象嶼交警中隊(duì)組建成立,同年8月推動(dòng)組建東渡港區(qū)綜合執(zhí)法大隊(duì),整合了交警、交通、城管等多部門力量,建立大交通執(zhí)法、常態(tài)化聯(lián)席會(huì)、協(xié)同化企業(yè)管理三大機(jī)制,實(shí)現(xiàn)一體化管理。今年來(lái),已走訪檢查重點(diǎn)企業(yè)3982家次,推動(dòng)安裝大貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)5957套,從源頭規(guī)范了港區(qū)道路交通運(yùn)行。

  針對(duì)港區(qū)內(nèi)道路交通“南北”差異的特點(diǎn),象嶼交警中隊(duì)創(chuàng)新建立了“北區(qū)漁港勤務(wù)、中區(qū)港口勤務(wù)、南區(qū)旅游勤務(wù)”差異化管理模式,對(duì)23個(gè)路口和40條重點(diǎn)道路實(shí)施網(wǎng)格化覆蓋,強(qiáng)化精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)布警。

  “算力即是警力”,象嶼交警中隊(duì)成立了數(shù)字警務(wù)室,推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用向交通安全治理全域和基層延伸。今年來(lái),共完成各項(xiàng)交通保障任務(wù)55項(xiàng)119趟次,精準(zhǔn)處置各類突發(fā)交通異常事件3560余起。同時(shí),在港區(qū)6個(gè)路口設(shè)置了智能紅綠燈,構(gòu)建多級(jí)交通指引系統(tǒng),參與智慧拖車系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)拖車管理智能化。

  在便民服務(wù)上,象嶼交警中隊(duì)設(shè)立了“24小時(shí)不打烊”車駕管自助服務(wù)區(qū),打通便民“最后一公里”。通過(guò)座談會(huì)、企業(yè)走訪收集民意,整改隱患29處,開(kāi)展交通安全宣傳198場(chǎng),發(fā)送提示短信6.8萬(wàn)條。此外,建立了司機(jī)之家和工會(huì)驛站,為貨車司機(jī)提供便捷服務(wù)。

  翟偉東表示,下一步象嶼交警中隊(duì)將繼續(xù)完善勤務(wù)模式,加大對(duì)企業(yè)的宣傳和教育力度,進(jìn)一步完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高港區(qū)交通管理效率,為港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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