近期，我市又有多條城市道路完成改造提升，為廣大市民提供更加舒適、暢通的出行環(huán)境。

走在鐘宅西二路，靠街區(qū)公園一側(cè)的人行道便是此次道路拓寬升級的成果。過去，由于道路這一側(cè)沒有人行道，通行空間狹小，加上周邊學校、居住區(qū)眾多，每到上下學、上下班的高峰期，道路常常通行不暢。此次，相關(guān)部門在街區(qū)公園外側(cè)增設(shè)人行道、慢行系統(tǒng)、園路開口等，不僅讓市民進出公園更加方便，也為轄區(qū)居民出行提供了更舒適的道路環(huán)境。

周邊居民：現(xiàn)在修得更好，道路都拓寬了，每天都有出來散步，在公園遛狗很方便。

去年9月起，湖里區(qū)開始對轄區(qū)內(nèi)一批人行道狹窄、建設(shè)年限已久和現(xiàn)存病害較多的道路進行改造提升，截至目前，已完成了鐘宅西二路、氣象臺路和禾山路等9條道路的提升改造工作。眼下，坂尚路、園山北路的道路提升工作也已準備實施。

湖里區(qū)市政園林中心工作人員 劉偉強：接下來，我們會針對有條件拓寬的道路進行“退綠改硬”，以及對現(xiàn)狀情況比較差的路段進行提升改造，希望讓周邊的行人，居民能夠綠色出行，讓機動車和行人各行其道，保障市民群眾通行安全，提升城市品質(zhì)。

海滄區(qū)近期也完成了多條道路的改造提升。記者在濱湖北路海裕路至濱湖路段看到，主路旁的人行道和非機動車道寬敞整潔，并按不同顏色標識區(qū)分，現(xiàn)場通行秩序較好。一旁行道樹的樹干加裝了支撐保護，底下的樹池還安裝了樹篦子，顯得既美觀又安全。海滄城建市政公司介紹，這個路段的通行量較大，原先存在交通擁擠、路面破損的情況，為此，他們一方面將原有老舊、易損壞的石材人行道和聚氨酯材質(zhì)的非機動車道，統(tǒng)一采用透水混凝土重新鋪設(shè)；另一方面，將硬化側(cè)邊綠化退線，使原來2.5米的道路拓寬至最寬4.7米，增加了通行的空間。

周邊居民：之前道路沒有那么寬闊，路面會有點凹凸不平，現(xiàn)在走路、騎車都比較順暢，道路變寬了很多，挺舒服的。

位于海滄臨港新城的石囷南路和石囷路最近也完成提升改造，原先人行道、非機動車道上的透水磚被替換成了透水混凝土，不僅顏值更高了，透水性及耐用度也有所提升，盡管近日接連出現(xiàn)降雨，道路也沒有發(fā)生積水。

海滄城建市政公司市政管理人員 陳繼武：選擇（提升改造）的道路基本類型是地磚老舊，且非機動車與行人交通量大的道路，下一步將打造行人與非機動車分離的慢行系統(tǒng)，切實改善居民的出行條件和生活環(huán)境。

 來源: 廈視新聞