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廈門島外893處摩托待行區(qū)年底前完成施劃

設(shè)于機(jī)動(dòng)車等候線與斑馬線間,綠燈亮起率先通行

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 曾宇?yuàn)?/span> 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)海網(wǎng)6月30日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?nbsp;通訊員 陳成沛 文/圖)廈門島外區(qū)域未實(shí)行禁摩措施,為有效規(guī)范交叉路口摩托車交通秩序、提高通行效率,日前,廈門市大交通辦牽頭,市公安局交警支隊(duì)、島外各區(qū)政府配合,結(jié)合專業(yè)機(jī)構(gòu)研究成果共同推動(dòng)設(shè)置島外摩托車待行區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),各區(qū)共梳理摸排應(yīng)建摩托車待行區(qū)紅綠燈路口893處,截至6月28日已施劃633處,剩余260處將于年底前全部完成。

  所謂“摩托車待行區(qū)”,是設(shè)置在機(jī)動(dòng)車等候線與行人斑馬線間的“兩輪車輛待行區(qū)”,綠燈亮起時(shí)可率先通行,由此改善摩托車穿插于汽車車流中或在右轉(zhuǎn)車道等候紅燈的現(xiàn)狀,進(jìn)而達(dá)到預(yù)防事故、提高路口通行效率的目的。早在2017年,同安區(qū)就率全市之先,在城區(qū)紅綠燈路口增設(shè)摩托車待行區(qū),目前同安全區(qū)35個(gè)主要路口均已設(shè)置摩托車待行區(qū)。

  今年以來,廈門市公安局交警支隊(duì)組織專業(yè)機(jī)構(gòu)開展島外摩托車待行區(qū)專項(xiàng)研究,形成《廈門市島外摩托車待行區(qū)專項(xiàng)研究報(bào)告》,已通過專家評(píng)審,島外各區(qū)正按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)如火如荼地施劃摩托車待行區(qū)。今年5月底以來,集美區(qū)道安辦組織集美城發(fā)施劃摩托車待行區(qū),截至6月28日,新完成轄區(qū)149個(gè)路口施劃工作。市交通局公路中心翔安公路部門以創(chuàng)建全國文明典范城市為契機(jī),根據(jù)翔安區(qū)道安辦相關(guān)要求,截至6月28日新完成94處摩托車待行區(qū)施劃。下一步,市大交通辦將加強(qiáng)督辦,確保已排查未施劃的260處路口年底前全部完成施劃。

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