臺(tái)海網(wǎng)9月5日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 近日，翔安機(jī)場(chǎng)高速公路2標(biāo)項(xiàng)目完成了兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，它們分別是2號(hào)梁場(chǎng)首件30米T梁順利預(yù)制，以及完成了全線樁基澆筑，兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的如期完成標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁工程上下部結(jié)構(gòu)施工全面拉開序幕。
據(jù)悉，該項(xiàng)目2號(hào)梁場(chǎng)需要預(yù)制30米T梁共計(jì)153片，此次預(yù)制的T梁，長(zhǎng)30米，重達(dá)90余噸，內(nèi)含鋼筋7.597噸，它們預(yù)制完成后，主要供應(yīng)給內(nèi)塘邊大橋和后運(yùn)中橋。據(jù)了解，2標(biāo)項(xiàng)目全線共有樁基299根，現(xiàn)在已經(jīng)全部澆筑完畢。
2標(biāo)項(xiàng)目作業(yè)的地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜多變、施工技術(shù)難度大，項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“為了保障產(chǎn)梁、灌樁的安全可靠，我們根據(jù)工程進(jìn)度目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)展情況，加大了人員、機(jī)械、設(shè)備投入，制定了切實(shí)可行的施工計(jì)劃方案，如通過(guò)采取控制鉆進(jìn)速度、拋填片石復(fù)鉆、調(diào)整泥漿比重等專業(yè)手段來(lái)確保成樁質(zhì)量。”
