臺海網6月3日訊 據廈門廣電網報道 地鐵3號線計劃于6月底開通，將與1、2號線形成“中心放射、三向出島”的軌道線網骨架。為加快推動公交地鐵融合發(fā)展，根據《軌道交通3號線公交配套銜接方案》，按照“強接駁、增覆蓋、減重復、強服務”的原則，我市將進一步優(yōu)化常規(guī)公交線網。
今年第二批常規(guī)公交線網優(yōu)化調整方案（征求意見稿）正在向社會公開征集意見，共涉及22條公交線路。此次征集意見的時間為2021年6月4日至2021年6月10日（共7日），市民朋友可以登錄市交通運輸局官方網站（jt.xm.gov.cn）查看方案文本，通過撥打熱線968828（接聽時間為每日6:00-23:00）或進入“廈門交通”微信號右下方“12328”版塊（選擇“投訴建議”中的“公交車投訴”欄目）提出意見建議。
此次調整，以地鐵3號線開通運營和海滄隧道通車為契機，繼續(xù)優(yōu)化公交線網總體布局，推動形成集約高效的公共交通出行方式，增加常規(guī)公交與軌道交通站點接駁換乘。一是新增翔安區(qū)內地鐵接駁線10條，方便翔安區(qū)馬巷、新店、大嶝、內厝等片區(qū)居民通過公交換乘地鐵；二是整合優(yōu)化跨組團公交線路7條，進一步強化軌道交通骨干作用；三是調整強化服務功能相似線路4條，有效提升公交運營效率；四是調整至海滄隧道通行線路1條，分擔海滄大橋交通壓力。市交通局運輸中心、公交集團將根據征集的意見建議對方案進行修改完善，形成2021年第二批常規(guī)公交線網優(yōu)化調整最終方案，結合實際穩(wěn)步組織實施。
（通訊員：蘇婷 記者：姚婕、林軍）
