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歷史上這些廈門(mén)燈塔,你知道嗎?

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臺(tái)海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道  佇立在海邊的燈塔,是保障航行安全的基石。無(wú)論歲月流逝、季節(jié)更換,無(wú)論暴風(fēng)驟雨、陰霾迷霧……燈塔總以執(zhí)著的身影,給海上的航船指明方向。作為“廈庇五洲客,門(mén)納萬(wàn)頃濤”的廈門(mén),曾經(jīng)有過(guò)多少座引航的燈塔?如今,這些燈塔如何實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身?上周日,廈門(mén)海關(guān)退休干部許毅明在朱媽講壇上帶來(lái)了一場(chǎng)小眾而又新鮮的講座——《歷史上的廈門(mén)燈塔》。

東椗島燈塔。許毅明翻拍自1933年出版的《中國(guó)沿海燈塔志》

青嶼燈塔。許毅明翻拍自1933年出版的《中國(guó)沿海燈塔志》

  許毅明長(zhǎng)期從事海關(guān)史的研究工作,是《廈門(mén)海關(guān)志》的主要撰稿者之一。據(jù)許毅明介紹,出入廈門(mén)港海域先后建造了4座燈塔,即照耀廈門(mén)海上航道的北椗島燈塔、東椗島燈塔和廈門(mén)港入口的大擔(dān)燈塔、青嶼燈塔。

  其中,大擔(dān)燈塔是廈門(mén)海關(guān)建立的第一座燈塔。1865年,廈門(mén)關(guān)接管大擔(dān)燈站,建小塔一座,改換新燈,雇傭一名僧人看管。1871年,大擔(dān)燈塔啟用新式機(jī)器后,廈門(mén)關(guān)開(kāi)始派員管理。“大擔(dān)燈塔一開(kāi)始就由中國(guó)人管理,十分特殊,因?yàn)楫?dāng)時(shí)凡是燈塔建造或改造,啟用洋式燈具都依靠外國(guó)人來(lái)打理。”許毅明說(shuō)。

  1875年青嶼燈塔建成后,大擔(dān)燈塔差點(diǎn)被裁撤,后因稅務(wù)司的堅(jiān)持才保全下來(lái)。青嶼燈塔是我國(guó)東部沿海最古老的燈塔之一,由英國(guó)人建造。它與大擔(dān)燈塔互為犄角,是扼守由外港進(jìn)入內(nèi)港的屏障,兩處均為昔日鄭成功屯兵要塞和瞭望哨。從建成至今的140多年里,青嶼燈塔晝夜指引中外船舶安全進(jìn)出廈門(mén)港,是廈門(mén)轄區(qū)最有用的一座燈塔,至今保存完好,是廈門(mén)城市發(fā)展的見(jiàn)證。2005年,青嶼燈塔被列為第五批市級(jí)文物保護(hù)單位,2013年上升為福建省文物保護(hù)單位。

  到了1880年,海關(guān)總署將中國(guó)沿海南段燈塔和航務(wù)一并劃歸廈門(mén)關(guān)管理。許毅明說(shuō):“自此進(jìn)入了廈門(mén)關(guān)管轄溫州以南19座燈塔的時(shí)代,時(shí)間跨越了70年。”如今,廈門(mén)燈塔航標(biāo)建設(shè)管理由廈門(mén)航標(biāo)處負(fù)責(zé),其管轄著北起湄洲灣、南至詔安灣的183海里岸線的燈塔航標(biāo)。1989年建成的鎮(zhèn)海角燈塔是轄區(qū)內(nèi)的標(biāo)志性燈塔,它是我國(guó)自行勘察、設(shè)計(jì)和建造的第一座全天候多功能現(xiàn)代化大型燈塔,如今已成為知名旅游打卡點(diǎn)。

  值得一提的是,當(dāng)天的講座,海西晨報(bào)向日葵小記者也來(lái)了,他們不僅一起聆聽(tīng)了這段不曾了解的廈門(mén)燈塔歷史,還現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)同來(lái)聽(tīng)講座的廈門(mén)市原副市長(zhǎng)、廈門(mén)市教育基金會(huì)理事長(zhǎng)潘世建。(記者 柯小嬌)

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