
▲廈門北第二動車所施工現(xiàn)場

◆浦頭飼料廠拆遷現(xiàn)場
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福廈高鐵線路自福州南站引出,向南經莆田、泉州、廈門北站至漳州,新建線路長277.4公里。
福廈高鐵全線設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州等站點,共設車站7座。福廈高鐵廈門境內線路穿越翔安、同安、集美和海滄四個區(qū),主線長約48公里。
腳下,是設計時速350公里的福廈高鐵,加速建設;“隔壁”,是時速200公里的福廈鐵路,穿城而過。“比鄰而居”的福廈高鐵,速度更快,預計2022年建成通車,廈門到福州跑進1個小時以內。
臺海網5月9日訊(海峽導報記者 崔曉旭/文 常海軍/圖 通訊員 鐵志)昨天,新建福廈鐵路同安區(qū)境內最后一棟房屋浦頭飼料廠拆除清理,至此,同安區(qū)境內近13萬平方米的房屋拆遷工作全部完工,整個廈門段征拆已完成超98%。隨著征拆工作進入尾聲,福廈高鐵建設也按下“快捷鍵”,全面推進加速建設,廈門市境內的8標已完成114孔梁架設。
1 征地拆遷 廈門段完成超98%
浦頭飼料廠是新建福廈鐵路同安區(qū)境內最后一棟房屋,于上月底進行拆除工作,征拆面積近萬平方米。
昨天上午,導報記者在現(xiàn)場看到,施工方正在進行土頭垃圾清理,預計本周末將全面移交進場勘測。至此,同安區(qū)境內近13萬平方米的房屋拆遷工作收官。
據了解,新建福廈鐵路項目(同安段)主線長約15.6公里,主線及其配套項目廈門第二動車所用地共涉及洪塘鎮(zhèn)、祥平街道、西柯鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)街17個村居。
市鐵路建設指揮部介紹,福廈高鐵廈門段共需征收土地4442.5畝,征收房屋67.2萬平方米。截至目前,廈門段征拆完成超98%,只剩下最后1萬平方米。其中,海滄區(qū)、同安區(qū)已先后全面完成征拆任務,集美和翔安兩區(qū)正在抓緊收尾。
2 制梁架設 每天架3孔梁
新建福廈鐵路8標由中鐵四局承建,位于廈門市境內,正線全長29.296公里。
中鐵四局集團新建福廈鐵路8標項目黨委書記阮仕凡告訴導報記者:“征拆完成了,我們施工的作業(yè)面就展開了,目前按照設計的每天架3孔梁的進度在趕工期,現(xiàn)已完成114孔梁架設。”
阮仕凡說,現(xiàn)在8標有2100名工人奮戰(zhàn)在一線,每天完成產值近500萬元,今年計劃投資任務完成11.3億元,目前已完成3.67億元。
3 高鐵“4S店”年底完成土建主體工程
同時,福廈高鐵廈門北第二動車所也正在如火如荼建設,全力拼搶工期,線下工程已完成65%。按照施工進度,今年年底完成土建主體工程,明年5月開始基建施工,并逐步進行鋪軌作業(yè),2022年與福廈高鐵同步建成運營。
高鐵動車所位于現(xiàn)廈門北動車所的北側,距建設中的廈門高鐵站約5公里,設計功能與廈門北動車所類似。福廈高鐵廈門北第二動車所位于同安區(qū)新民鎮(zhèn)禾山村,全長3300米。動車所主要承擔起高鐵列車的日常存放、檢修、清洗等“一站式”管養(yǎng)工作,是名副其實的高鐵列車“4S店”。
廈門北第二動車所由中鐵四局負責站前工程施工。

