臺(tái)海網(wǎng)4月6日訊 據(jù)廈門廣電報(bào)道 近日，市人大常委會(huì)組織部分代表對(duì)廈門市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作情況進(jìn)行視察。記者了解到，2016年以來(lái)，廈門市共建成200個(gè)公共停車設(shè)施項(xiàng)目，新增路外公共停車泊位4萬(wàn)多個(gè)，已提前實(shí)現(xiàn)到2020年新增路外公共停車泊位2萬(wàn)個(gè)以上的目標(biāo)。

　　位于百家村路和深田路交叉口的鳳凰園公共停車庫(kù)，原來(lái)是一處街心花園，市政部門利用地鐵1號(hào)線豎井施工場(chǎng)地，將它改造成半地下一層自走式停車庫(kù)，擁有122個(gè)停車位，地面則提升恢復(fù)成公園綠地。雖然車庫(kù)面積不大，卻為廈門市老城區(qū)、鬧市區(qū)解決停車難提供了成功案例，不僅緩解了174醫(yī)院、廈門一中及周邊居民的停車難，還為市民保留了一處休閑活動(dòng)場(chǎng)所。湖邊小學(xué)地下停車庫(kù)是與小學(xué)同步規(guī)劃建設(shè)的停車項(xiàng)目，采用地下整體開挖，建成兩層停車庫(kù)，擁有576個(gè)停車位，其中一層主要配備學(xué)校專用停車位，辟有學(xué)生接送區(qū)域；二層為公共停車位，24小時(shí)對(duì)外開放，實(shí)現(xiàn)學(xué)校配套與社會(huì)停車功能的有機(jī)統(tǒng)一。

　　廈門市自2014年開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例，按照“投用一批、建設(shè)一批、開工一批、謀劃一批”的模式，滾動(dòng)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)，經(jīng)過(guò)四年的持續(xù)努力，到2019年廈門市共建成200個(gè)公共停車設(shè)施項(xiàng)目，新增路外公共停車泊位40041個(gè)，已提前實(shí)現(xiàn)市政府提出的到2020年新增路外停車泊位2萬(wàn)個(gè)以上的目標(biāo)，全市目前已擁有各類停車泊位86萬(wàn)個(gè)。

　　與此同時(shí)，全市停車智能化管理水平獲得較大提高，去年10月已建成全市停車信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)4627座停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)接入，其中75座實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理。

　　代表們對(duì)廈門市公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作給予肯定，并就創(chuàng)新投資機(jī)制、優(yōu)化停車位配建標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)一步提升停車場(chǎng)智能化水平等提出了建議。

　　市人大代表 葉惠瓊：我覺(jué)得這個(gè)是做得很好的，滿足了很大的一塊需求，而且整個(gè)停車也不至于空置，所以我們停車建設(shè)首先還是要從源頭上，去抓規(guī)劃建設(shè)管理的落實(shí)。

　　市人大代表 洪勝藍(lán)：（停車信息系統(tǒng)）功能模塊上，比如說(shuō)查找、指導(dǎo)這方面能夠再優(yōu)化，能夠更快捷一點(diǎn)，有提醒有警示，但可能還不夠細(xì)，是不是在功能模塊上能夠更人性化。