▲3月26日，下班晚高峰，廈禾路交通井然有序。 （記者 王協(xié)云 攝）

　　臺(tái)海網(wǎng)3月27日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  市交通運(yùn)輸局昨日發(fā)布大數(shù)據(jù):我市高速公路和“四橋一隧”通行量已基本恢復(fù)到疫情前的水平，早晚出行高峰市內(nèi)公共交通客流量持續(xù)走高，這說明以通勤為主的剛性出行需求已完全釋放。

　　對(duì)于剛性出行的恢復(fù)，每天上下班的市民感受最深:本周工作日的早晚出行高峰，廈門“四橋一隧”和主要干道上車流如織；公交車、BRT和地鐵的上座率都較高，個(gè)別線路出現(xiàn)“一座難求”……市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面推進(jìn)時(shí)期，我市交通總體恢復(fù)狀況持續(xù)向好。

　　市交通局監(jiān)測(cè)指揮中心提供的大數(shù)據(jù)顯示，上周，我市已有兩項(xiàng)交通數(shù)據(jù)恢復(fù)疫情前日常水平:我市高速公路日均通行車輛19.85萬輛次；“四橋一隧”日均進(jìn)出島車輛接近48.5萬輛次。

　　上周，有兩項(xiàng)交通數(shù)據(jù)恢復(fù)疫情前五成水平:常規(guī)公交、BRT、軌道交通日均客流總量近120萬人次，周環(huán)比增長(zhǎng)16%；巡游車加網(wǎng)約車日均營(yíng)運(yùn)25萬趟次，周環(huán)比增長(zhǎng)10%。“需要看到的是，早晚高峰市內(nèi)公共交通基本是滿負(fù)荷運(yùn)行的。日均客流總量還未恢復(fù)，是因?yàn)槟壳笆忻癯鲂兄饕峭ㄇ诘葎傂孕枨?，旅游、購物、餐飲等非剛性出行需求大部分還未釋放。”市交通局運(yùn)輸事業(yè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀。

　　該負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹，隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，公共交通日均客流總量還將出現(xiàn)較大幅度提升——比如，我市大中小學(xué)開學(xué)后，學(xué)生出行將成為增量；“五一”假期和暑假，旅游和消費(fèi)客流也將帶動(dòng)新一輪增長(zhǎng)。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在持續(xù)滿足出行需求的同時(shí)，該局將毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作，以實(shí)際行動(dòng)打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。（記者 徐景明 通訊員 黃永燊）