廈門健康步道主體全線貫通

橫跨狐尾山與仙岳山的節(jié)點二橋梁完成最后一次吊裝；預計年底建成開放

昨晚，節(jié)點二橋梁完成最后一次吊裝。 記者 陳理杰 攝

臺海網(wǎng)11月15日訊 據(jù)海西晨報報道，昨晚10：07，廈門健康步道節(jié)點二橋梁開始全線最后一次吊裝。吊裝完成，代表著橋梁順利合龍，也意味健康步道主體全線貫通。

記者了解到，節(jié)點二橋梁結(jié)構(gòu)新穎，使用的材料也是新產(chǎn)品，目前國內(nèi)還沒有類似的工程，施工難度很大。目前，橋梁鋼結(jié)構(gòu)已完成，之后將進行主纜個吊索安裝，主體結(jié)構(gòu)計劃于12月完成。

廈門健康步道項目總負責人王摩西介紹，節(jié)點二橋梁全長約226.7米，每一段橋梁都是通過吊裝完成的，總共進行了18次吊裝，昨晚進行的是最后一次吊裝。

現(xiàn)場工作人員介紹，吊裝過程中，使用了260噸的履帶吊，每一段吊裝加調(diào)整大約需要3個小時。

據(jù)了解，健康步道節(jié)點二橫跨狐尾山與仙岳山之間，高差達48米。橋梁跨越仙岳路，是進出島的主要景觀點。在設(shè)計上，橋梁采用輕巧簡潔的造型，保障行人走在橋梁步道上，能夠有效快速通過，又要讓橋梁完美地融入周邊的現(xiàn)代化建筑中。

為此，在橋梁設(shè)計上，設(shè)計單位下了極大的功夫。王摩西介紹，橋梁采用獨塔弧形單索面懸索橋，橋梁結(jié)構(gòu)形式均為空間異型索結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎。橋梁上還有一個重量約14噸的V塔球鉸支座，是目前國內(nèi)第一個球鉸支座。主纜采用直徑140mm高釩索，也是國內(nèi)首創(chuàng)的新產(chǎn)品。

也正因如此，節(jié)點二橋梁的施工難度和施工風險都很大。“節(jié)點二橋梁跨徑為目前世界上同類型橋梁結(jié)構(gòu)之最，安裝過程中受外界因素影響很大，國內(nèi)還沒有類似工程施工經(jīng)驗，這一切都是全新的嘗試。”王摩西說道。

此外，橋梁跨越仙岳路、海滄大橋東側(cè)橋頭，這些路段都是連同島內(nèi)外的交通要道，車流量很大。在鋼箱梁及索安裝施工階段，須對影響的道路進行封路，勢必會造成現(xiàn)有道路交通更加繁忙，交通組織壓力大。在施工過程中，施工方精心管理，優(yōu)化組織，采用白班、夜班兩班制進行施工，確保工期如期完成。

據(jù)了解，預計到今年底，廈門健康步道將全線建成開放。