BRT工作人員綁紅布條標(biāo)識窨井蓋位置。
臺海網(wǎng)10月12日訊 據(jù)廈門日報報道 目前，廈門快速公交（BRT）日均總客流約28萬人次。昨日，記者獲悉，11年來，在線路不斷擴充、站點穩(wěn)步增加的情況下，BRT場站公司始終把運營安全放在首位，形成包括1個總體應(yīng)急預(yù)案、2個專項處置預(yù)案、6個治安類應(yīng)急處置預(yù)案、11個現(xiàn)場處置預(yù)案在內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案體系，持續(xù)提升適應(yīng)客流變化的綜合保障能力。
每一次臺風(fēng)到來前，工作人員都會對我市45個BRT車站、全線139臺扶梯、32臺水泵、16處污水井、32個地面站設(shè)備房、16個地面站的低洼易澇點以及3條專用道路做一次全面檢查。集美線的工作人員在綠化帶隔離網(wǎng)上綁上紅布條，一個紅布條代表一個窨井蓋的位置，確保盡快解決排水問題。
高溫天氣下，安置在戶外的電梯容易出故障。8月某天出現(xiàn)高溫天氣，各站點電梯發(fā)生故障100多起，機電工程師一整天都奔走在BRT站點檢查。為盡可能提高乘客乘坐BRT出行的舒適度，廈門BRT采取了一些措施降低站臺的溫度，比如在市行政服務(wù)中心站的站臺上方加裝噴霧冷風(fēng)機。據(jù)悉，未安裝噴霧冷風(fēng)機時溫度為36.2℃，安裝噴霧冷風(fēng)機后溫度為35℃。
除了特殊天氣里保障安全運營外，重大活動期間，BRT綜合保障能力則凸顯了廈門這座文明城市的形象。每年投洽會，開往會展中心的快3線以及開往廈門北站的快1線都出現(xiàn)客流激增的情況，工作人員都會早早地做好準備。一年一度的廈門國際馬拉松賽當(dāng)天，BRT前埔樞紐站早高峰的大客流壓力會從清晨5點半開始一直延續(xù)到上午8點，BRT場站公司也專門為運動員設(shè)置了綠色通道。（文/圖 記者 林施赟）
