■萬壽路南側(cè)規(guī)劃建設(shè)的一棟5層機械式停車樓。 陳立新 攝

■機械智能沉井停車庫示意圖

　　臺海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)廈門晚報報道　小區(qū)有2200余輛車，現(xiàn)有的停車位不足500個，金尚小區(qū)停車難問題困擾著許多住戶。近日，廈門市交通研究中心與金尚社區(qū)開展共建，利用專業(yè)知識破解停車難題，提出了可增加約1500個停車位的方案。

　　據(jù)介紹，市資源規(guī)劃局主動服務(wù)基層，作為局屬單位的市交研中心，面對停車難問題，針對不同老舊小區(qū)環(huán)境研究出解決辦法，還為一些社區(qū)專門設(shè)計了解決方案，如前埔南區(qū)、萬壽社區(qū)、濱南片區(qū)、筼筜社區(qū)等停車設(shè)施目前已建成投用。接下來，他們還將通過與社區(qū)共建的方式，為更多的老舊小區(qū)設(shè)計有針對性的解決方案。

　　【金尚小區(qū)】

　　設(shè)計停車庫加沉井車庫 實現(xiàn)“留白增綠還路于民”

　　金尚小區(qū)建成于1998年，占地面積22.29公頃，共有7個組團71棟樓，3065套居住單元。據(jù)統(tǒng)計，小區(qū)的車輛有2200余部，而現(xiàn)有的停車位不足500個，停車缺口巨大。車沒地方停，導(dǎo)致小區(qū)道路狹窄人車混行，車輛大量侵占人行道。車輛亂停還擠占消防、救援通道，存在安全隱患等。小區(qū)的活動空間也被嚴重侵占，居民的生活品質(zhì)下降。

　　為了讓設(shè)計方案貼合金尚小區(qū)的實際情況和居民需求，交研中心專門成立了項目組，先后六次開展現(xiàn)場調(diào)查。他們通過入戶、座談會等方式，深入調(diào)研居民的車輛擁有數(shù)量和停車位的使用需求，分析現(xiàn)場車輛的流量數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上規(guī)劃新建停車場的規(guī)模。

　　方案建議，在金尚小區(qū)法治廣場用地范圍內(nèi)建設(shè)地下3層自走式停車庫，地面上恢復(fù)原有廣場綠化；項目建成后，將小區(qū)內(nèi)部道路兩邊的?？寇囕v導(dǎo)入地下，實現(xiàn)“留白增綠，還路于民”。

　　同時建議在小區(qū)內(nèi)各個組團的綠化空地下方建設(shè)機械智能沉井停車庫，方便各個組團內(nèi)居民的車輛出行及停靠要求，實現(xiàn)“就近停車，分散停車”。

　　據(jù)計算，3層自走式車庫加上7個組團的智能沉井車庫，可為小區(qū)增加約1500個停車位，將極大緩解小區(qū)停車難。

　　【萬壽社區(qū)】

　　建設(shè)5層機械式停車樓 提供250多個停車位

　　其實，這并不是交研中心第一次幫助社區(qū)破解停車難問題。之前他們曾專門為前埔南區(qū)、萬壽社區(qū)、濱南片區(qū)、筼筜社區(qū)等社區(qū)，研究出了解決方案，為老舊小區(qū)提升改造提供建議。這些方案的落地實施，極大地緩解了小區(qū)內(nèi)停車難問題。

　　前埔南區(qū)原本設(shè)計車位過少，小區(qū)內(nèi)車滿為患，導(dǎo)致車輛占道亂停，占用消防通道。在交研中心的規(guī)劃下，前埔南區(qū)充分利用小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的停車場和停車位進行停車，同時利用小區(qū)內(nèi)的空地、樓底空間等設(shè)置停車位，緩解停車難。

　　萬壽路南側(cè)公共停車庫，是交研中心為解決萬壽社區(qū)停車難問題提出的解決方案。萬壽片區(qū)人口密集，周邊主要為舊住宅區(qū)，配建停車設(shè)施匱乏，導(dǎo)致路邊違法停車現(xiàn)象較為嚴重，影響道路通行。交研中心為此制定了方案，建設(shè)部門在萬壽路南側(cè)建設(shè)一棟5層的機械式停車樓，為周邊提供了250多個停車位。相比傳統(tǒng)的停車設(shè)施，機械式停車庫有很多優(yōu)勢，占地面積很小，非常適合土地資源緊張但剛性停車需求越來越強烈的廈門。