兩名零違法駕駛員分享行車心得：讓一讓慢一點(diǎn) 不開斗氣車

唐承功(右)幫助帶小孩的乘客提大件物品上車。記者彭怡郡攝

臺海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 “斑馬線前停一停，公交站點(diǎn)等一等……”廈門公交司機(jī)唐承功說起了自己的駕車心得。在7年駕駛公交車的歷程中，他創(chuàng)下了零違法的記錄。近期，在和女兒去游泳時(shí)，他還救起了一個(gè)差點(diǎn)溺水的男孩。

　　由廈門市委文明辦、市公安交通管理局、市交通運(yùn)輸局主辦，海西晨報(bào)社、廈門經(jīng)濟(jì)交通廣播承辦的2019年“尋找廈門好司機(jī)”活動報(bào)名自啟動以來，收到了眾多自薦或他薦駕駛員，目前活動報(bào)名仍在繼續(xù)。今天，我們挑選了兩位駕車時(shí)間長，且零違法的駕駛員，分享他們的行車心得。

　　907路駕駛員唐承功：

　　“戒急戒躁”耐心服務(wù)群眾

　　唐承功是907路公交車的駕駛員，每天駕駛時(shí)間長達(dá)8小時(shí)。他開公交車已經(jīng)7年了，從未有過交通違法紀(jì)錄。唐承功認(rèn)為，其中的秘訣就在于“戒急戒躁”四個(gè)字。“戒急戒躁，不開斗氣車。遇到問題時(shí)，一定要忍住脾氣，時(shí)刻提醒自己，要以行車安全為主。”他說。

　　907路公交車線路是一條“學(xué)區(qū)線路”，沿途會經(jīng)過許多幼兒園、小學(xué)。上下學(xué)時(shí)學(xué)生多，因此駕車過程中更需注意安全。進(jìn)站時(shí)，唐承功總會慢一些，起步前多看后視鏡，確定乘客全部上車后才發(fā)動車輛；斑馬線前，唐承功會減速慢行，招手示意學(xué)生們先通過。2014年，唐承功還幫助了一位暈倒的乘客，護(hù)送其安全到站。

　　除了熱心服務(wù)之外，唐承功認(rèn)為，作為一名駕駛員，最重要的是遵守交規(guī)。不爭道、搶道、超速，不亂闖紅燈……這些基本交規(guī)，唐承功牢記于心。他說，907路公交車線路紅綠燈路口多，車流量很大，有的司機(jī)會搶黃燈，非常容易造成交通事故。每次看到黃燈閃爍，唐承功總會減速停車，等待下一輪綠燈。“我寧可慢一點(diǎn)、等一等，也不要因?yàn)閾屢稽c(diǎn)時(shí)間而發(fā)生事故。”

　　閑暇時(shí)，唐承功喜歡寫作。他把公交駕駛員愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡寫下來，多篇報(bào)道被刊登在報(bào)紙上，還被同事們稱為“公交作家”。近期，唐承功還創(chuàng)作了一首詩歌，名為《如果我會寫詩———獻(xiàn)給普天下所有開公交的兄弟姐妹們》，道出了公交司機(jī)的心聲，廣受好評。

　　唐承功也是一位熱心人。今年8月，他帶著女兒去游泳館游泳時(shí)，救助了一個(gè)差點(diǎn)溺水的男孩。當(dāng)時(shí)，這名男孩在深水區(qū)撲騰。唐承功發(fā)現(xiàn)后，立刻游過去把男孩救起。男孩臉色慘白，有氣無力，好在救助及時(shí)，沒有大礙。

　　開車達(dá)人石堅(jiān)：

　　提前出門查導(dǎo)航做規(guī)劃

　　市民石堅(jiān)是一位開車達(dá)人，1994年領(lǐng)到駕駛證后，每周兩三天，他都會駕駛單位的通勤車和小貨車。2006年，石堅(jiān)自己買了車，每天上下班都會開車。25年來，他從未有過違法記錄。

　　除了不超速、不闖紅燈、不亂壓線，遵守基本交規(guī)之外，石堅(jiān)表示，他絕對不會有“路怒癥”。“脾氣一上來，就容易發(fā)生事故?，F(xiàn)實(shí)中有許多這樣的例子，這是每個(gè)車主都需謹(jǐn)記的。”開車時(shí)遇到車輛排隊(duì)，石堅(jiān)不會插隊(duì)串隊(duì)；在遇到被插隊(duì)、被別車時(shí)，他總是平心靜氣，讓一讓、慢一點(diǎn)，不和別的車主斗氣。

　　遇到不熟悉的路段，出行前，石堅(jiān)都會查導(dǎo)航做好路線規(guī)劃，提前出門。開車過程中，他也總是小心謹(jǐn)慎，對道路狀態(tài)做好預(yù)判。“只要事先做好路況功課，不管遇到什么突發(fā)情況，心里都是有底的。對那些不熟悉的地方，更要提早出門。這樣即使開錯(cuò)車道也不用著急，將錯(cuò)就錯(cuò)按地上標(biāo)示拐回來就好。”